| *數量非實際在台庫存 *完成訂單後正常情形下約兩周可抵台。 *本賣場提供之資訊僅供參考,以到貨標的為實際資訊。 印行年月:202401*若逾兩年請先於私訊洽詢存貨情況,謝謝。 台灣(台北市)在地出版社,每筆交易均開具統一發票,祝您中獎最高1000萬元。 書名:換道賽車-新能源汽車的中國道路 ISBN:9787115619914 出版社:人民郵電 著編譯者:苗圩 頁數:280 所在地:中國大陸 *此為代購商品 書號:1602602 可大量預訂,請先連絡。 內容簡介 本書系工業和信息化部原部長苗圩根據自己的親身經歷與深度思考撰寫,目的在於梳理中國新能源汽車20餘年發展歷程的脈絡,介紹相關產業政策的出台過程與落實結果,總結汽車企業競爭力升降的經驗教訓,探索中國汽車強國建設的基本路徑,探討全球汽車產業未來的發展趨勢。 本書重點回答了業界關注的一系列重大問題:汽車產業百年未有之大變局對中國意味著什麼?中國新能源汽車走過了怎樣的一條發展道路?推動中國新能源汽車產業發展的主要因素有哪些?中國汽車行業管理部門和各類汽車企業在汽車產業的大變革中做了怎樣的努力、克服了什麼樣的困難?有哪些經驗教訓值得總結?未來中國新能源汽車產業發展需要特別關注哪些問題? 本書旨在幫助讀者充分了解未來汽車產業的演進趨勢和方向,激勵業界共同探索新時代汽車產業的內在發展規律,從而形成統一的認識和行動,實現建設汽車強國、引領全球汽車產業發展的宏偉目標。作者簡介 苗圩,現任第十四屆全國政協常委、經濟委員會副主任、分黨組副書記,工業和信息化部原黨組書記、部長。第十七屆中央候補委員,第十八屆、十九屆中央委員,第十三屆全國政協委員。1982年合肥工業大學內燃機專業畢業后,進入中國汽車工業總公司工作。1993年起,歷任機械工業部汽車工業司副司長、機械工業部副總工程師,東風汽車公司黨委書記、總經理,湖北省委常委、武漢市委書記,工業和信息化部黨組副書記、副部長等職務。2010年12月至2020年7月任工業和信息化部黨組書記、部長。長期從事汽車產業發展戰略研究和行業管理工作,具有豐富的理論研究和行業管理實踐經驗,在多個崗位上接續推動汽車強國建設,助推我國新能源汽車產業實現了跨越式發展。曾榮獲2002年全國五一勞動獎章、2022年度全國政協委員優秀履職獎。目錄 第一章 汽車產業大變局1 1 車輪上的巨變 1 2 動力革命迫在眉睫 1 3 軟體驅動新跨越 1 4 供應鏈重塑 第二章 久久為功風雨路 2 1 技術研發先行先試 2 2 試點示範各顯神通 2 3 規劃描摹產業化藍圖 2 4 發展駛入「高速路」 第三章 寧可「路」等車,不讓車等「路」 3 1 充電樁:因地制宜布局運營 3 2 快充:模式推廣與標準化 3 3 換電:獨樹一幟的快速補電模式 3 4 加氫站:理性推進,有序建設 第四章 做強關鍵零部件 4 1 動力電池突飛猛進 4 2 電池管理系統蓄勢待發 4 3 電機技術厚積薄發 4 4 廢舊電池回收利用 專題訪談 可能讓中國「電動車」熄火的幾道坎兒 第五章 整車產品八仙過海 5 1 開路先鋒:插電式混合動力汽車 5 2 中軍主將:純電動汽車 5 3 探索前行:燃料電池汽車 5 4 規範治理:低速電動車 5 5 大有可為:新能源商用車 第六章 車企創新競進,讓子彈飛 6 1 造車新勢力捷足先登 6 2 准入有度的警示 6 3 長期主義實踐:比亞迪實現反超 6 4 大起大落:坎坷轉型路 6 5 即使沒有補助:差異化蛻變 6 6 居安思危:自主品牌轉向 6 7 老兵新傳:「三大」發力新賽道 專題訪談 產業化發展的幾個關鍵節點 第七章 化解汽車安全焦慮 7 1 核心是消除電池安全痛點 7 2 系好充電環節的「安全鏈」 7 3 整車安全,信馬「不由韁」 第八章 抓鐵有痕,由大變強突破解碼 8 1 制度的顯著優勢:集中力量辦大事 8 2 從動力變革抓先機:換道,超車! 8 3 戰略定力:一張藍圖干到底 8 4 創新體系:讓企業站在舞台中央 專題訪談 產業再出發的幾個著力點 第九章 自強不息,迎接「下半場」 9 1 直面挑戰,把握「雙碳」背景下的新機遇 9 2 乘勢而上,唱響智能化主旋律 9 3 讓新能源汽車「飛」起來 後記 詳細資料或其他書籍請至台灣高等教育出版社查詢,查後請於PChome商店街私訊告知ISBN或書號,我們即儘速上架。 |