電動汽車建模與模擬MATLAB實現 張麗萍 唐陽山 9787576352559 【台灣高等教育出版社】

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書名：電動汽車建模與模擬MATLAB實現
ISBN：9787576352559
出版社：北京理工大學
著編譯者：張麗萍 唐陽山
頁數：238
所在地：中國大陸 *此為代購商品
書號：1744674
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內容簡介

計算機建模與模擬技術在電動汽車的發展過程中扮演著重要的角色，是電動汽車設計和開發過程中至關重要的一環。通過這一技術，我們可以在實際製造之前對電動汽車的性能、能耗、安全性等方面進行全面的分析和評估。這既有助於優化電動汽車的設計，提高其性能和可靠性，又有助於降低開發成本，縮短開發周期。 本書以MATLAB這一流行的模擬計算軟體為工具，對如何使用MATLAB建模與模擬進行了詳細的介紹，並配以圖片和大量實例，幫助讀者儘快掌握使用MATLAB進行科學建模計算、數據可視化及模擬分析的方法。在上述內容的基礎上，本書還進一步介紹了輪轂電機驅動電動汽車平順性模擬、電動汽車用動力電池建模與模擬、電動汽車驅動電機的建模與模擬和純電動汽車傳動系統匹配建模與模擬等重要內容。 本書可作為本科院校車輛工程、新能源汽車工程專業相關課程的教材。

目錄

第1章 車輛建模與模擬基礎
1 1 車輛建模的理論及方法
1 1 1 車輛模型及其分類
1 1 2 建模的基本方法
1 1 3 建模步驟
1 2 車輛系統模擬
1 2 1 模擬概念及三要素
1 2 2 模擬步驟
1 2 3 電動汽車模擬系統的意義
1 2 4 常用的汽車建模與模擬軟體
1 3 練習題
第2章 MATLAB使用基礎
2 1 MATLAB基本簡介
2 2 MATLAB常用的數據類型
2 2 1 數值類型
2 2 2 邏輯類型
2 2 3 字元與字元串類型
2 2 4 結構體類型
2 2 5 符號變數類型
2 2 6 矩陣和數組類型
2 3 MATLAB的數學計算
2 3 1 矢量與數組
2 3 2 數組元素的提取
2 3 3 數組的修改
2 3 4 數組的基本運算
2 3 5 線性代數運算
2 3 6 數理統計運算
2 4 多項式與插值
2 4 1 多項式的創建
2 4 2 多項式的運算
2 4 3 插值
2 4 4 擬合
2 5 函數的運算
2 5 1 函數的運算精度
2 5 2 符號變數運算
2 5 3 極限與導數
2 5 4 積分運算
2 6 方程組求解
2 6 1 線性方程
2 6 2 微分方程組
2 7 MATLAB程序設計
2 7 1 MATLAB命令的執行方式
2 7 2 m文件的分類
2 7 3 MATLAB的程序結構
2 8 GUI的設計
2 8 1 GUI設計嚮導
2 8 2 GUI控制項
2 8 3 GUI設計工具
2 9 練習題
第3章 MATLAB圖像可視化及圖像處理
3 1 二維圖形的繪製
3 2 三維圖形的繪製
3 2 1 三維曲線的繪製
3 2 2 三維網格圖的繪製
3 2 3 三維曲面圖的繪製
3 2 4 等高線圖的繪製
3 3 特殊圖形的繪製
3 3 1 對數坐標圖、極坐標圖的繪製
3 3 2 餅狀圖、條形圖、直方圖的繪製
3 3 3 離散數據圖的繪製
3 4 圖像的讀取、顯示和處理
3 4 1 圖像的讀取和顯示
3 4 2 轉換圖像類型
3 5 練習題
第4章 Simulink建模與模擬基礎
4 1 Simulink的啟動
4 2 Simulink模塊庫
4 3 Simulink建模的基本方法
4 4 Simulink子系統與封裝
4 4 1 子系統的創建
4 4 2 子系統的封裝
4 4 3 子系統的條件執行
4 5 練習題
第5章 輪轂電機驅動電動汽車平順性模擬
5 1 路面輸入模型的建立與模擬
5 1 1 單輪路面輸入模型的建立與模擬
5 1 2 四輪路面輸入模型的建立與模擬
5 2 1/4車輛垂直振動模型的建立與模擬
5 2 1 1/4車輛垂直振動模型的建立
5 2 2 模擬實例
5 3 七自由度整車平順性模型的建立與模擬
5 3 1 整車模型的建立
5 3 2 模擬模型建立
5 3 3 基於整車平順性模型的平順性分析
第6章 電動汽車用動力電池的建模與模擬
6 1 Simscape基礎建模
6 2 SimPowerSystem模擬工具箱及其應用
6 3 電池的建模與模擬
6 3 1 電動汽車動力電池模型
6 3 2 鎳氫動力電池的充放電模擬
6 3 3 電動汽車動力電池的SoC估算模擬
6 3 4 電動汽車起動電池的充放電模擬
第7章 電動汽車驅動電機的建模與模擬
7 1 直流電機的建模與模擬
7 1 1 直流電機的工作原理
7 1 2 直流電機模塊
7 1 3 直流電動機的起動
7 2 交流電機的建模與模擬
7 2 1 交流電機模塊
7 2 2 交流電動機的起動模擬
7 3 永磁同步電動機的建模與模擬
7 3 1 三相靜止坐標系下的模型
7 3 2 坐標變換公式
7 3 3 dq坐標系下的數學模型
7 3 4 空間矢量控制原理
7 3 5 控制原理圖
7 3 6 永磁同步電動機控制系統模擬模型的建立
第8章 純電動汽車傳動系統的建模與模擬
8 1 建立純電動汽車的動力性能數學模型
8 1 1 最高車速
8 1 2 加速時間
8 1 3 車輛爬坡度
8 2 建立純電動汽車的經濟性能數學模型
8 3 整車參數及整車性能設計目標
8 4 建立驅動電機的參數匹配模型
8 4 1 電機功率匹配
8 4 2 電機轉矩匹配
8 4 3 電機轉速匹配
8 5 動力電池參數匹配
8 5 1 電池數量匹配
8 5 2 電池聯接組合
8 5 3 傳動比參數匹配
8 6 純電動汽車動力模擬
8 6 1 純電動汽車動力性能Simulink建模
8 6 2 動力性能模擬
8 6 3 經濟性能模擬
參考文獻

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