目錄 第1章 迷路經驗知識建模
1 1 研究背景
1 2 構建目標及流程
1 3 迷路經驗概念建模
1 3 1 迷路經驗定義
1 3 2 迷路經驗概念模式設計
1 3 3 多源知識整合
1 4 實驗與討論
1 4 1 迷路因素重要度分析
1 4 2 典型迷路場景因素分析
1 4 3 迷路風險預測
1 4 4 迷路因素關聯性分析
1 4 5 智能問答系統
1 5 本章小結
第2章 面向迷路經驗文本的分類
2 1 研究背景
2 2 研究方法
2 2 1 迷路經驗文本採集及數據清洗
2 2 2 迷路經驗文本分類
2 3 實驗與討論
2 4 本章小結
第3章 面嚮導航經驗文本的知識抽取
3 1 研究背景
3 2 研究方法
3 2 1 導航經驗實體抽取
3 2 2 導航經驗關係抽取
3 2 3 導航經驗實體關係聯合抽取
3 3 實驗與討論
3 3 1 導航經驗實體抽取結果
3 3 2 導航經驗關係抽取結果
3 3 3 導航經驗實體關係聯合抽取結果
3 4 本章小結
第4章 典型導航迷路場景的分類計算
4 1 研究背景
4 2 研究方法
4 2 1 迷路經驗典型場景分類流程
4 2 2 迷路經驗知識圖譜嵌入
4 2 3 基於無監督聚類的迷路經驗場景分類
4 3 實驗與討論
4 3 1 迷路經驗典型場景分類評估方法
4 3 2 合併相似迷路經驗場景
4 4 本章小結
第5章 導航擇路經驗知識的主題建模
5 1 研究背景
5 2 研究方法
5 2 1 方法框架
5 2 2 導航擇路經驗關聯因子
5 2 3 典型場景
5 2 4 導航路徑經驗信息表徵與主題建模
5 3 實驗與討論
5 3 1 道路相關因子
5 3 2 城市背景相關因子——一般POI
5 3 3 城市背景相關因子——顯著POI
5 4 本章小結
第6章 面向場景的擇路經驗關聯模型
6 1 研究背景
6 2 研究方法
6 2 1 方法框架
6 2 2 導航擇路經驗因子
6 2 3 擇路經驗信息的定量評價指標
6 3 實驗與討論
6 3 1 全局經驗強度的影響分析
6 3 2 局部流量經驗強度的影響分析
6 3 3 局部距離經驗強度的影響分析
6 3 4 局部時間經驗強度的影響分析
6 4 本章小結
第7章 城市駕駛行為模式計算
7 1 研究背景
7 2 研究方法
7 2 1 研究框架
7 2 2 駕駛節奏序列構建
7 2 3 駕駛節奏特徵提取
7 2 4 駕駛節奏序列的相似性計算
7 2 5 駕駛節奏序列的聚類
7 2 6 駕駛行為的評價指標集
7 3 實驗與討論
7 3 1 實驗數據
7 3 2 近距離組分析
7 3 3 中距離組分析
7 3 4 長距離組分析
7 3 5 不同交通時期下的特徵分析
7 3 6 不同旅途長度下的特徵分析
7 4 本章小結
第8章 道路交叉口風險經驗計算
8 1 研究背景
8 2 研究方法
8 2 1 方法框架
8 2 2 衝突計算與關聯模式識別
8 2 3 基於煙羽模型的風險擴散模型
8 2 4 三級風險評價體系
8 3 實驗與討論
8 3 1 研究區域和數據
8 3 2 軌跡模式分類與衝突識別結果
8 3 3 交通風險擴散結果
8 3 4 交通風險評價結果
8 4 本章小結
第9章 空間環境對導航迷路行為影響的量化評估
9 1 研究背景
9 2 研究方法
9 2 1 多尺度環境特徵描述框架
9 2 2 多尺度環境指標的量化
9 2 3 建模環境特徵與迷路風險之間的關係
9 3 實驗與討論
9 3 1 研究區域和數據
9 3 2 環境指標的多重共線性診斷
9 3 3 環境特徵與迷路風險關聯的描述性分析
9 3 4 模型評估與選擇
9 3 5 環境特徵指標對迷路風險的影響
9 4 本章小結
主要參考文獻 
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