礦區低碳生態型路基修築技術 丁峰 鄭清松 闕雲 9787112311507 【台灣高等教育出版社】

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書名：礦區低碳生態型路基修築技術
ISBN：9787112311507
出版社：中國建築工業出版社
著編譯者：丁峰 鄭清松 闕雲
頁數：178
所在地：中國大陸 *此為代購商品
書號：1739531
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內容簡介

本書依託龍岩東環高速公路建設項目，針對礦區高速公路路基修築的三大難點：礦區廢渣再利用問題、煤系土邊坡穩定性問題和採空區路基穩定性問題，系統闡述了礦區典型劣質填料的工程性質、煤矸石路基修築技術、煤系土邊坡加固技術和採空區路基處治技術。全書共分為5章，主要內容包括：區域地理與地質背景、礦區典型劣質填料的工程性質、考慮顆粒破碎的煤矸石壓縮特性與路基修築技術、煤系土邊坡淺層FRP筋錨固技術以及採空區路基處治技術。本書對礦區低碳生態型高速公路路基修築和邊坡治理具有指導意義。 本書可供道路工程、岩土工程等領域的科研與技術人員參考，也可作為高等院校相關專業教師、研究生與本科生的參考用書。

目錄

第1章 區域地理與地質背景
1 1 地理位置
1 2 地形地貌
1 3 氣象水文
1 3 1 氣象
1 3 2 水文
1 4 礦產資源
1 5 區域地質
1 5 1 工程地質層組劃分
1 5 2 地質構造
1 5 3 水文地質
1 6 礦區道路路基修築難點
1 6 1 不良地質及特殊土體
1 6 2 修築難點
第2章 礦區典型劣質填料的工程性質
2 1 典型劣質填料的物理特性
2 1 1 顆粒級配
2 1 2 天然物理指標
2 1 3 礦物成分
2 2 煤矸石的力學性能
2 2 1 單軸側限壓縮指標
2 2 2 單顆粒破碎強度
2 2 3 抗剪強度
2 2 4 壓縮指標
2 2 5 承載比
2 3 煤系土的力學性能
2 3 1 抗剪強度
2 3 2 壓縮特性
2 3 3 承載比
第3章 考慮顆粒破碎的煤矸石壓縮特性與路基修築技術
3 1 考慮顆粒破碎的煤矸石雙軸壓縮特性
3 1 1 壓縮模型的建立
3 1 2 邊界條件對煤矸石壓縮特性的影響
3 1 3 圍壓對煤矸石壓縮特性的影響
3 1 4 顆粒破碎情況對比
3 2 考慮顆粒破碎的循環荷載下煤矸石壓縮特性
3 2 1 循環荷載原理
3 2 2 模型建立
3 2 3 循環荷載下側限壓縮結果分析
3 2 4 循環荷載下圍壓壓縮結果分析
3 2 5 側限和圍壓壓縮結果對比
3 3 煤矸石路基現場試驗與效果評價
3 3 1 工程概況
3 3 2 確定最佳松鋪厚度
3 3 3 確定最優施工機械組合
3 3 4 顆粒壓碎后級配變化
3 3 5 效果評價
第4章 煤系土邊坡淺層FRP筋錨固技術
4 1 既有煤系土邊坡失穩成因與加固措施
4 1 1 煤系土邊坡失穩誘因
4 1 2 煤系土邊坡加固措施
4 2 降雨下煤系土邊坡穩定性的影響
4 2 1 邊坡模型
4 2 2 邊坡穩定性影響因素分析
4 3 FRP筋錨固技術
4 3 1 FRP筋基本力學性能
4 3 2 FRP筋錨桿拉拔試驗
4 4 FRP筋錨桿加固煤系土邊坡工程應用
4 4 1 工程概況
4 4 2 邊坡穩定性分析
4 4 3 邊坡監測分析
第5章 採空區路基處治技術
5 1 採空區上覆岩層破壞模式與穩定性評價方法
5 1 1 相似材料的選取與配比試驗
5 1 2 物理模型設計
5 1 3 採空區傾角對上覆岩層破壞模式的影響
5 1 4 採空區深度對上覆岩層破壞模式的影響
5 1 5 路基堆載位置對上覆岩層破壞模式的影響
5 1 6 採空區上覆岩層穩定性評價方法
5 2 不同技術治理採空區路基的數值模擬受力變形對比
5 2 1 採空區數值模型
5 2 2 採空區路基力學性能分析
5 2 3 治理技術共性因素對採空區路基力學性能的影響
5 2 4 治理技術個性因素對採空區路基力學性能的影響
5 3 典型採空區路基治理與效果評價
5 3 1 工程概況
5 3 2 採空區路基上覆岩層穩定性分析
5 3 3 採空區治理後效果評價
參考文獻
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