物流工程實訓教程 陳岱蓮 常佩佩 9787518448074 【台灣高等教育出版社】

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原出版社:中國輕工業
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商品編號: 9787518448074
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書名:物流工程實訓教程
ISBN:9787518448074
出版社:中國輕工業
著編譯者:陳岱蓮 常佩佩
頁數:253頁:圖;26cm
所在地:中國大陸 *此為代購商品
書號:1738996
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編輯推薦
《物流工程實訓教程》作為物流工程專業實訓使用的教材,能夠傳播物流系統和供應鏈管理相關知識,順應時代號召,物流業必須進行高質量創新發展,不斷提高服務質量和服務效率,發展綠色物流,推動物流數字化轉型升級。本教材即應運而生,採用多種實訓方式提高學生發現問題、分析問題、解決問題的能力,通過綜合性實訓提高學生的創新能力和應用能力。

內容簡介
《物流工程實訓教程》主要內容包括:現代物流學實訓、物流工程學實訓、物流設施與設備實訓、運輸組織學實訓、物流系統規劃與設計實訓、物聯網與現代物流實訓、供應鏈管理實訓、物流自動化技術與應用實訓、農產品物流實訓、採購管理實訓、配送中心規劃與設計實訓等模塊。本書作為物流工程專業實訓使用的教材,能夠傳播物流系統運作管理、物流系統規劃設計、供應鏈管理運營的知識和技能。同時,可以推動學生應用能力、自主學習能力、創新能力、團隊協作能力的提升。

目錄

目 錄
第1章 現代物流學實訓
實訓一 某企業物流系統與運作管理案例分析
實訓二 某企業物流運作案例分析
實訓三 我國物流業的發展現狀及發展趨勢分析
第二章 物流工程學實訓
實訓一 設施選址方案設計
實訓二 設施佈置方案設計
第三章 物流設施與設備實訓
實訓一 物流設施與設備認知
實訓二 裝卸搬運機械設備虛擬操作練習
第四章 運輸組織學實訓
實訓一 四大運輸方式貨物運輸作業實訓
實訓二 特種品貨物運輸作業實訓
實訓三
第三方物流企業運輸方案設計
第五章 物流系統規劃與設計實訓
實訓一 企業物流戰略規劃
實訓二 物流節 點選址方案設計
實訓三 存儲策略制定
實訓四 運輸路徑優化
實訓五 物流系統綜合評價
第六章 物聯網與現代物流實訓
實訓一 物聯網技術在物流領域應用現狀探究
實訓二 某智能物流系統規劃案例分析
實訓三 某物流企業應用物聯網技術案例分析
實訓四 濟南市智能冷鏈物流系統集成需求分析及設計
第七章 供應鏈管理實訓
實訓一 供應鏈管理運營實戰
第八章 物流自動化技術與應用實訓
實訓一 自動化立體倉庫管理與控制系統設計
實訓二 自動化立體倉庫系統作業程序編寫
第九章 農產品物流實訓
實訓一 農產品流通實訓
實訓二 生鮮農產品冷鏈物流實訓
第十章 採購管理實訓
實訓一 招標採購綜合訓練
實訓二 撰寫採購報告
實訓三 採購談判模擬實訓
實訓四 供應商調查與評估
第十一章 配送中心規劃與設計實訓
實訓一 EIQ-ABC分析法的運用
實訓二 配送中心選址規劃
實訓三 配送中心作業區域能力規劃
實訓四 配送中心倉儲作業區域規劃與設計
實訓五 配送中心揀選策略的運用分析
前 言
前言
物流是物質實體從供應地到接收地的實體流動過程,根據實際需要將包裝、裝卸搬運、儲存、流通加工、運輸、配送、信息處理等進行有機結合。物流是社會再生產不斷進行創造社會物質財富的前提條件,物流被看作是企業的”第三利潤源泉”,是中國經濟的支柱產業。我國十分重視物流業的發展,國家陸續出臺了針對物流業發展的相關文件。例如,2006年,我國”十一五”規劃綱要首次提出”大力發展現代物流業”;2009年,國務院將《物流業調整和振興規劃》納入當年”十大規劃”之一;2011年,國務院辦公廳印發《關於促進物流業健康發展政策措施的意見》,促進現代物流發展的專題政策開始列入國務院政策層面;2014年國家制定了《物流業發展中長期規劃(2014—2020年)》;2022年國家制定《”十四五”現代物流發展規劃》,這是推動建設現代物流體系、促進物流高質量發展的綱領性文件。隨著中國共產黨第二十次全國代表大會的圓滿閉幕,我們在習近平新時代中國特色社會主義思想的指引下,進入了全面建設社會主義現代化國家的新征程。黨的二十大報告中指出”中國式現代化是人口規模巨大的現代化、全體人民共同富裕的現代化、物質文明和精神文明相協調的現代化、人與自然和諧共生的現代化、走和平發展道路的現代化”。這些理論觀點和政策導向對我國物流行業的發展提供了重要指引。我國物流業必須進行高質量創新發展,不斷提高服務質量和服務效率,發展綠色物流,推動物流數字化轉型升級。
物流業的高質量發展和創新發展離不開物流人才。國家支持物流人才培養,我國有519所高校設置了物流管理專業,有109所高校設置了物流工程專業。物流企業需要的物流人才是:在物流領域中專業功底牢固,懂物流設施選址、物流路徑優化、物流系統規劃、物流運作管理等物流基礎理論,精通運輸、儲存、配送、包裝、流通加工、信息處理等物流業務,具備知識應用能力和創新能力。企業需要的高素質物流人才需要高校培養,高校設置的物流工程專業主要培養適應區域社會經濟發展需求,面向物流行業的高素質應用型人才。為了提升學生的應用能力和創新能力,高校在人才培養方案中設置專業核心課、專業拓展課和專業模塊課等構成專業教育課程,並設置課內實訓、獨立實訓和集中實訓構成專業實踐課程體系。實訓課的開展需要實訓教程作為實訓教學輔助資源。
本實訓教程彙編了物流工程專業的現代物流學、物流工程學、物流設施與設備、運輸組織學、物流系統規劃與設計、物聯網與現代物流、供應鏈管理、物流自動化技術與應用、農產品物流、採購管理、配送中心規劃與設計等課程的實訓項目,明確了實訓目標、實訓內容、實訓原理、實訓步驟、考核方式等,學生能夠在指導教師的帶領下,參考此教程將所學的理論知識和實訓內容有機的結合起來,系統地將所學知識操練一遍,能夠達到較好的教學效果。
本教程的實訓項目及實訓方式具有多樣性。物流工程專業課從內容上來說均屬_xFFFF_社會科學範疇,實訓的方式有案例分析與討論、軟件操作、方案設計、項目化作業、虛擬仿真操作等,採用多種實訓方式提高學生發現問題、分析問題、解決問題的能力,通過綜合性實訓提高學生的創新能力和應用能力。
本教程編寫工作分工如下:第一章 由任美霞編寫;第二章 和第九章 由常佩佩編寫;第三章 由王玉方編寫;第四章 由賈輝編寫;第五章 由陳岱蓮編寫;第六章 由任美霞和張政編寫;第七章 和第十一章 由鄭愛敏編寫;第八章 由苗文娟編寫;第十章 由李英傑編寫。陳岱蓮和常佩佩擔任主編,進行策劃;任美霞和鄭愛敏擔任副主編,進行定稿。
在本教程的編寫過程中,我們參考和借鑒了許多專家、學者的相關著作、文章 和教材,借鑒了網絡資料和企業軟件平臺,在此,謹向各位專家學者企業表示感謝。
由於編者水平有限,本教程難免有不足之處,懇請各位同仁、專家和讀者在使用本教程時給予關注,敬請讀者批評指正,並將意見及時反饋給我們,我們進一步完善。

在線試讀
五、物流管理概述
(一)物流管理的定義
物流管理是指在社會再生產過程中,根據社會物質實體流動的一般規律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流進行計劃、組織、指揮、協調和控制的活動過程。物流管理的基本目的就是實現物流活動的優化與協調,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益,滿足顧客的需求。簡言之,為了以最低的物流成本達到用戶所滿意的服務水平,對物流活動進行的計劃、組織、協調與控制。
(二)現代物流管理的特徵
1 現代物流管理以實現顧客滿意為第一目標。
2 現代物流管理以企業整體最優為目的。
3 現代物流管理注重整個流通渠道的商品運動。
4 現代物流管理既重視效率更重視效果。
5 現代物流管理是對商品運動的全過程管理。
6 現代物流管理重視以信息為中心。
(三)物流管理的原則
1 服務性原則
2 通用性原則
3 合理化原則
(四)物流管理的目標
物流管理的目標在目的上表現為:實現物流的效率化和效果化,以較低的成本和優良的顧客服務完成商品實體從供應地到消費地的實體流動。
在原則上具體表現為6R,即:合適的質量(Right Quality)、合適的數量(Right Quantity)、合適的時間(Right Time)、合適的地點(Right Place)、
合適的印象(Right-Impression)、合適的價格(Right Price)。用一句話來說,物流管理的目標是:物流企業在合適的時間、合適的地點,以合適的服務、質量和價格向顧客提供合適數量的物品。
(五)物流企業管理的基本問題
物流管理包括物流戰略管理、物流服務管理、物流質量管理和物流成本管理。
1 向顧客提供什麼樣的產品或服務,需要進行物流市場的需求分析,明確物流服務的產品數量及要求。
2 以何種方式服務顧客,需要進行物流系統設計,包括倉庫選址、倉庫佈局、倉庫容量確定,運輸決策,搬運設備選型,物流流程優化等。
3 如何適時、適量、適當成本、適當質量向適當地點的顧客提供物流服務,需要進行物流系統運作規劃,包括物流路線優化、物流運營計劃、車輛調度、物流質量控制、客戶關係管理等。
【實訓條件與組織】
1 實訓條件:物流工程專業實訓室。
2 實訓組織運行要求:分組實訓,6人/組,每組選出一名組長,負責本組實訓過程的組織與管理。
【實訓內容】
1 案例分析素材
本實訓項目選擇的案例企業是京東物流集團,所選素材均來自京東集團(https: www jd com/)和京東物流官網(https: www jdl com/)。
(1)京東集團企業簡介
京東集團於2004年正式涉足電商領域。2014年5月,京東集團在美國納斯達克證券交易所正式掛牌上市,是中國第一個成功赴美上市的綜合型電商平臺。2020年6月,京東集團在香港聯交所二次上市,募集資金約345 58億港元,用於投資以供應鏈為基礎的關鍵技術創新,以進一步提升用戶體驗及提高運營效率。2017年初,京東集團全面向技術轉型,迄今京東體系已經投入了近1000億元用於技術研發。京東集團定位於”以供應鏈為基礎的技術與服務企業”,目前業務已涉及零售、數字科技、物流、技術服務、健康、保險、物流地產、雲計算、AI和海外等領域,其中核心業務為零售、數字科技、物流、技術服務四大板塊。京東集團奉行客戶為先、誠信、協作、感恩、拼搏、擔當的價值觀,目標是成為全球最值得信賴的企業。作為同時具備實體企業基因和屬性、擁有數字技術和能力的新型實體企業,京東集團依託”有責任的供應鏈”,持續推進”鏈網融合”,實現了貨網、倉網、雲網的”三網通”,不僅保障自身供應鏈穩定可靠,也帶動產業鏈上下游合作夥伴數字化轉型和降本增效,更好服務實體經濟高質量發展。京東集團奉行客戶為先、誠信、協作、感恩、拼搏、擔當的價值觀,以”技術為本,致力於更高效和可持續的世界”為使命,堅持體驗第一、客戶為先的原則和價值觀,堅持”成本、效率、產品、價格、服務”的核心經營理念,願景是成為全球最值得信賴的企業。
(2)京東物流集團簡介
京東集團2007年開始自建物流,2017年4月正式成立京東物流集團,2021年5月,京東物流於香港聯交所主板上市。京東物流是中國領先的技術驅動的供應鏈解決方案及物流服務商,以”技術驅動,引領全球高效流通和可持續發展”為使命,致力於成為全球最值得信賴的供應鏈基礎設施服務商。一體化供應鏈物流服務是京東物流的核心賽道。目前,京東物流主要聚焦於快消、服裝、家電家具、3C、汽車、生鮮等六大行業,為客戶提供一體化供應鏈解決 案和物流服務,幫助客戶優化存貨管理、減少運營成本、高效分配內部資源,實現新的增長。同時,京東物流將長期積累的解決方案、產品和能力進行解耦,以更加靈活、可調用與組合的方式,滿足不同行業的中小客戶需求。
京東物流建立了包含倉儲網絡、綜合運輸網絡、最後一公里配送網絡、大件網絡、冷鏈物流網絡和跨境物流網絡在內的高度協同的六大網絡,具備數字化、廣泛和靈活的特點,服務範圍覆蓋了中國幾乎所有地區、城鎮和人口,不僅建立了中國電商與消費者之間的信賴關係,還通過211限時達等時效產品和上門服務,重新定義了物流服務標準,客戶體驗持續領先行業。在國家郵政局已公佈的2022年快遞服務公眾滿意度調查中,京東物流已連續第5年位列快遞企業第一陣營。截至2023年3月31日,京東物流運營超1500個倉庫,含雲倉生態平臺的管理面積在內,京東物流倉儲總面積超3100萬平方米。同時,截至2022年底,京東物流還在全球擁有近90個保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫,總管理面積近90萬平方米。2022年,京東物流完成對德邦物流的收購,快速獲得了一張覆蓋全國的快運網絡,京東航空的常態化運營也有效促進一體化供應鏈的降本增效。
京東物流始終重視技術創新在供應鏈全域優化中的巨大作用。基於5G、人工智能、大數據、雲計算及物聯網等底層技術,京東物流不斷擴大軟件、硬件和系統集成的三位一體的供應鏈技術優勢,包括自動搬運機器人、分揀機器人、智能快遞車,以及自主研發的倉儲、運輸及訂單管理系統等眾多核心技術產品和解決方案,已經涵蓋了包括園區、倉儲、分揀、運輸和配送等供應鏈的主要流程和關鍵環節,自主研發的倉儲自動化解決方案處於全行業領先地位,自動分播牆行業解決方案,助力多個行業供應鏈數智化轉型升

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