新能源汽車車架設計-結構性能與多目標協同優化研究 余禎琦 9787111780359 【台灣高等教育出版社】

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物品所在地:中國大陸
原出版社:機械工業
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書名:新能源汽車車架設計-結構性能與多目標協同優化研究
ISBN:9787111780359
出版社:機械工業
著編譯者:余禎琦
頁數:141
所在地:中國大陸 *此為代購商品
書號:1736718
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內容簡介

本書以新能源汽車產業發展狀況為背景,總結新能源汽車開發過程中存在的問題,並以車架結構性能為分析目標,層層遞進引入研究相關的理論基礎、技術方案、設計方法及其發展趨勢。具體來說,本書根據產品開發流程介紹了新能源汽車的發展背景、相關的軟體、硬體及算法基礎。在此基礎上,本書沿著新能源汽車開發的技術路線,結合多體動力學與有限元法,重點介紹了車架的載荷獲取方法以及結構性能分析方法,並基於車架結構性能的分析,對車架多性能匹配的優化策略進行研究,建立了適用於電動汽車車架的多目標優化方法及流程,為電動汽車車架的開發提供技術支持和理論依據。另外,本書還介紹了上述開發及測試所用的工具及操作流程,幫助讀者進行實踐。最後,本書展望了新能源汽車技術未來的發展趨勢以及需要解決的問題。 本書適用於對新能源汽車結構設計及優化技術感興趣的讀者,包括開發人員、設計人員、科研工作者等。本書還適用於有相關知識背景的從業人員。

作者簡介

余禎琦,江西南昌人,高級工程師,南昌大學機械工程博士,江西省專業技術資格評委庫成員,中國汽車工程學會會員。具有整車企業11年產品設計開發及管理經驗,主要從事整車的CAE模擬分析及結構優化,參与企業輕卡、皮卡、SUV、EV商用車等多個車型的開發。具備較強的整車結構強度、耐久、NVH、EMC有限元模擬的專業技術能力。對產品開發流程、技術標準制定、科技項目申報實施有著較為豐富的實操經驗,熟悉汽車行業動態及發展方向。 以第一作者發表SCI論文1篇、EI論文3篇,授權發明專利3項。作為主要成員參与國家自然科學基金項目和省級重點研究計劃各1項。獲軟體著作權5項。現為南昌職業大學工程技術學院機械設計製造及自動化專業負責人。

目錄

前言
第1章 緒論
1 1 新能源汽車行業發展概述
1 2 國內外相關研究現狀
1 2 1 車架優化研究
1 2 2 車架性能研究
1 2 3 多目標優化研究
1 3 研究價值分析
1 4 主要內容概述
1 4 1 主要研究內容
1 4 2 主要分析內容
第2章 多體動力學模型的建立與驗證
2 1 整車多體動力學模型建立的理論基礎
2 2 基礎車前懸架多體動力學模型建立與驗證
2 2 1 基礎車前懸架多體動力學模型的建立
2 2 2 基礎車前懸架多體動力學模型的驗證
2 3 基礎車后懸架多體動力學模型建立與驗證
2 3 1 基礎車后懸架多體動力學模型的建立
2 3 2 基礎車后懸架多體動力學模型的驗證
2 4 基礎車多體動力學模型建立與驗證
2 4 1 基礎車車架柔性體的建立
2 4 2 基礎車多體動力學模型的建立
2 4 3 基礎車多體動力學模型的驗證
2 5 電動汽車多體動力學模型的建立
2 5 1 電動汽車動力學模型的建立
2 5 2 電動汽車強度載荷分解多體動力學模型的建立
2 5 3 電動汽車疲勞載荷分解多體動力學模型的建立
2 6 本章小結
第3章 電動汽車車架結構性能的研究
3 1 電動汽車車架模態性能分析
3 2 電動汽車車架剛度性能分析與對比
3 2 1 基礎車車架彎曲剛度分析
3 2 2 基礎車車架扭轉剛度分析
3 2 3 電動汽車車架剛度性能分析
3 3 電動汽車車架強度性能分析
3 3 1 電動汽車車架強度載荷的獲取
3 3 2 電動汽車車架強度分析方法
3 3 3 電動汽車車架靜態工況強度分析
3 3 4 電動汽車車架制動工況強度分析
3 3 5 電動汽車車架上跳工況強度分析
3 3 6 電動汽車車架轉彎工況強度分析
3 3 7 電動汽車車架轉彎制動工況強度分析
3 3 8 電動汽車車架后制動工況強度分析
3 3 9 電動汽車車架車輪上抬工況強度分析
3 4 電動汽車車架路譜疲勞性能分析
3 4 1 疲勞累計損失理論
3 4 2 疲勞分析方法
3 4 3 材料疲勞參數的確定
3 4 4 道路譜載荷的採集
3 4 5 疲勞載荷循環次數的確定
3 4 6 電動汽車車架疲勞載荷的獲取
3 4 7 電動汽車車架疲勞性能的分析
3 5 本章小結
第4章 電動汽車車架多目標優化
4 1 電動汽車車架參數化建模
4 1 1 網格變形技術
4 1 2 參數化模型的建立
4 2 電動汽車車架多目標優化
4 2 1 試驗設計方法
4 2 2 設計變數的選擇分析
4 2 3 優化問題的定義
4 2 4 近似模型的建立方法
4 2 5 近似模型的誤差分析
4 2 6 多目標優化分析
4 3 電動汽車車架優化前後性能對比分析
4 3 1 模態性能對比分析
4 3 2 剛度性能對比分析
4 3 3 強度性能對比分析
4 3 4 疲勞性能對比分析
4 3 5 質量屬性對比分析
4 4 本章小結
第5章 電動汽車車架試驗驗證
5 1 車架台架試驗驗證
5 1 1 模態試驗
5 1 2 剛度試驗
5 2 整車道路耐久試驗驗證
5 2 1 試驗準備
5 2 2 試驗方法
5 2 3 試驗結果
5 3 本章小結
第6章 總結與展望
6 1 總結
6 2 主要研究價值
6 3 研究成果的拓展
6 4 未來技術發展分析
6 4 1 模塊化車架的設計
6 4 2 新材料的應用
6 4 3 新技術的融合
參考文獻

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