內容簡介
本書聚焦于「中國第一艘萬噸輪」,深度挖掘了擁有160年歷史的「中國民族工業的搖籃」江南造船廠的歷史。作者作為一名從事船舶行業四十多年的資深造船工程師,以專業視角對中國第一批四艘萬噸輪的總布置、船體結構、動力設備等特點進行描述和分析。作者在研究這四艘萬噸級運輸艦設計來源的同時,結合該型船的78份設計圖紙和3份「母型船」圖紙,對該型船設計的深度、鉚接船體和蒸汽動力船舶的特點、關鍵人物的評價以及四艘美國萬噸級運輸艦交付以後的營運生命周期內的史實等進行了補充、核實和甄別,同時對江南造船所當時的造船設計、設備設施能力,以及四艘萬噸級運輸艦造船合同簽訂的背景進行了深度分析,豐富了本書的歷史感並展現承接、設計和建造過程的系統性和完整性。作者致力於還原真實歷史,確保這四艘具有里程碑意義的「中國第一批萬噸輪」在中國近代船舶工業史中獲得應有的地位。作者簡介
胡可一,1982年7月畢業於上海交通大學船舶與海洋工程系船舶工程專業,獲工學士學位,現任江南造船(集團)有限責任公司總工程師。曾多次獲得國家、原中國船舶工業總公司、中國船舶工業集團公司科技進步獎;為「首批新世紀百千萬人才國家級人選」之一;享受國務院頒發的工程技術類政府特殊津貼;獲得首屆「船舶設計大師」稱號;並獲得首屆「辛一心船舶與海洋工程科技創新獎」,在造船和海事界享有較高的聲譽。目錄
序章 INTRODUCTION