城市突發公共衛生事件下交通管理 李健 9787576510690 【台灣高等教育出版社】

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書名：城市突發公共衛生事件下交通管理
ISBN：9787576510690
出版社：同濟大學
著編譯者：李健
頁數：168
所在地：中國大陸 *此為代購商品
書號：1731858
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內容簡介

本書以重大突發傳染病為例，針對突發公共衛生事件期間人員流動複雜多變、疫情傳播風險難以精準預測、管控措施無法事前評估等防控工作中存在的突出問題，基於社會技術視角，綜合運用數據挖掘、行為分析、決策支持等技術，提出面向重大突發傳染病疫情防控的交通管理方法。方法遵循「交通態勢分析—行為機理解析—管控政策優化」的思路：基於交通大數據實現人員流動與交通運行特徵及態勢的動態研判，並對疫情傳播風險進行評估；建立考慮疫情風險感知的出行行為模型，用於解析出行群體行為變化機理；結合現有交通模型對疫情態勢進行研判，提出應對重大突發傳染病的交通管控政策快速評估方法，為公共政策決策提供量化評估工具。 本書可用作交通運輸工程、城市交通、公共管理等專業的教學及科研參考書目，也可為相關的政府管理人員和技術人員提供參考。

作者簡介

李健，同濟大學交通學院副教授，中國城市規劃學會城市交通規劃專業委員會副秘書長，《城市交通》編委、《中國安全科學學報》青年編委。曾任香港理工大學土木及環境工程學系研究員（Research Associate）。主要研究方向：綜合交通系統韌性與應急管理，決策理論與方法，數據挖掘與人工智能。主持國家重點研發計劃課題、國家自然科學基金、上海市浦江人才計劃等科研課題，研究成果獲中國城市規劃學會科技進步一等獎等獎項。

目錄

總序
前言
第1章 城市突發公共衛生事件下交通管理面臨的問題與挑戰
1 1 引言
1 2 問題與挑戰
1 2 1 城市人員流動與交通運行特徵監測
1 2 2 交通出行行為與疫情風險評估
1 2 3 交通管控政策評估與優化
1 3 本章小結
第2章 城市突發公共衛生事件下交通管理研究綜述
2 1 引言
2 2 數據驅動的城市傳染病傳播特徵分析和風險評估
2 2 1 基於調查統計數據的流行病學軌跡分析
2 2 2 基於大樣本數據的傳染病時空傳播特徵
2 2 3 數據驅動的傳染病傳播風險評估預測
2 3 模型驅動的交通出行行為與傳染病疫情風險評估
2 3 1 經典流行病學模型和複雜網絡流行病學模型
2 3 2 元胞自動機模型和智能體模擬模型
2 3 3 融入傳染病疫情風險感知的出行行為模型
2 4 應對重大突發傳染病衝擊的交通管控政策評估與優化
2 4 1 基於社交媒體數據的應急管理政策評估
2 4 2 傳染病疫情影響下的城市客運交通管控與保障
2 4 3 傳染病疫情影響下的城市貨運交通管控與保障
2 5 研究發展態勢
2 6 本章小結
第3章 城市突發公共衛生事件下交通管理關鍵科學問題與方法
3 1 引言
3 2 關鍵科學問題
3 2 1 重大突發傳染病疫情下城市交通出行行為特徵及運行態勢的主動識別
3 2 2 傳染病疫情風險感知對城市居民出行行為響應的影響機理
3 2 3 城市交通管理政策快速評估與優化
3 3 研究方法
3 3 1 數據驅動的城市交通出行行為與運行狀態監測
3 3 2 融合大數據與小樣本調查數據的出行行為機理解析
3 3 3 數據和模型融合驅動的城市交通管控政策評估優化
3 4 本章小結
第4章 面向城市突發公共衛生事件的交通管理決策需求分析
4 1 引言
4 2 突發公共衛生事件下城市交通應急管理決策需求
4 3 突發公共衛生事件下城市交通應急管理決策機制
4 4 本章小結
第5章 城市突發公共衛生事件下人員流動演變特徵
5 1 引言
5 2 數據資源與基本特徵參數
5 2 1 「百度遷徙」LBS數據
5 2 2 移動通信數據
5 3 突發公共衛生事件下城際出行演變特徵
5 3 1 城際出行時空特徵
5 3 2 城際出行需求結構
5 4 突發公共衛生事件下城市出行演變特徵
5 4 1 城市出行時空特徵
5 4 2 城市出行需求結構
5 4 3 城市出行網絡結構
5 5 本章小結
第6章 城市突發公共衛生事件下傳染病疫情傳播風險評估
6 1 引言
6 2 基於移動通信數據的傳染病疫情傳播風險評估方法框架
6 2 1 傳染病疫情傳播風險評估總體技術框架
6 2 2 高風險群體識別
6 2 3 群體移動網絡構建
6 2 4 傳染風險量化估計
6 3 傳染病疫情風險計算
6 3 1 暴露風險計算
6 3 2 傳播風險計算
6 4 本章小結
第7章 城市突發公共衛生事件下交通出行行為特徵分析
7 1 引言
7 2 居民通勤出行行為變化
7 2 1 通勤出行行為度量設計
7 2 2 出行方式變化
7 2 3 出行頻率變化
7 2 4 風險感知變化
7 2 5 出行行為的影響因素
7 3 居民通勤出行風險感知與出行行為的關係
7 3 1 風險感知和出行行為關係的度量設計
7 3 2 風險感知指標的驗證性因子分析
7 3 3 基於風險感知的人群劃分
7 3 4 風險感知和出行行為關係
7 4 本章小結
第8章 城市突發公共衛生事件下小汽車運行管理
8 1 引言
8 2 突發公共衛生事件下城市小汽車運行特徵的時空變化模式
8 2 1 數據資源與基本特徵參數
8 2 2 小汽車運行交通狀態整體變化
8 2 3 小汽車運行交通狀態時空模式
8 3 突發公共衛生事件下城市小汽車運行特徵解析
8 3 1 小汽車運行交通狀態空間集聚
8 3 2 小汽車運行交通狀態同質性成分
8 3 3 小汽車運行交通狀態異質性識別和波動特徵
8 4 突發公共衛生事件下城市小汽車運行管理策略建議
8 5 本章小結
第9章 城市突發公共衛生事件下公共交通運行管理
9 1 引言
9 2 面向突發公共衛生事件的公共交通決策支持原型系統
9 2 1 公共交通運行管理決策支持系統框架
9 2 2 公共交通多源數據融合庫
9 2 3 面向疫情防控的公交數據分析技術庫
9 2 4 基於公共交通的防疫策略
9 3 公共交通應對傳染病疫情的策略應用
9 3 1 研究區域
9 3 2 潛伏初期的關聯客流分析與預警疏散
9 3 3 快速傳播期的感染者追溯與出行保障
9 3 4 持續防控期的復工復產出行保障
9 4 基於知識圖譜的公共交通傳染病接觸者追溯
9 4 1 接觸子圖譜提取
9 4 2 接觸者追溯算法
9 4 3 場景設計和感染數據模擬
9 4 4 公共交通傳染病接觸者追溯結果
9 5 本章小結
第10章 城市突發公共衛生事件下定製公交運營優化
10 1 引言
10 2 城市客運交
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