高速列車系統集成 黃強 9787030816580 【台灣高等教育出版社】

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書名：高速列車系統集成
ISBN：9787030816580
出版社：科學
著編譯者：黃強
頁數：581
所在地：中國大陸 *此為代購商品
書號：1724206
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內容簡介

高速列車是高科技的複雜系統。對高速列車的研發需要採用系統集成的理念開展。本書對高速列車系統集成進行詮釋，論述了高速列車系統整個生命周期各階段所需要開展的研發工作以及如何開展，並提出了整個系統集成過程的研發路線圖，內容涉及運輸產品的比較、技術標準體系的建立、系統內外部關係的協調、技術性能的分析論證、高速列車系統的構成、項目的驗證等，也涉及與高速列車系統有關的數學建模、系統辨識、載荷分析、性能改善、數據處理、故障診斷等多個方面。本書深入淺出，通過大量舉例使複雜的理論問題簡單明了。 本書適合高等院校與鐵道車輛專業相關的研究生和高年級本科生閱讀，也可供從事高速列車教學、研究、設計、製造、維修等工作的科研工作者和工程技術人員閱讀參考。

目錄

「軌道交通科技攻關學術著作系列」序
前言
第1章 緒論
1 1 高速鐵路發展的概況
1 1 1 世界高速鐵路的發展
1 1 2 中國高速鐵路的發展
1 1 3 中國高速列車的研發歷程
1 2 高速列車遇到的科學問題
1 3 本書內容的幾點說明
參考文獻
第2章 高速列車系統的模型化分析方法
2 1 系統概述
2 1 1 系統的概念
2 1 2 系統動力學簡介
2 1 3 系統的分類
2 2 系統模型與分析的基礎知識
2 2 1 系統數學模型的表達
2 2 2 系統的方框圖描述
2 2 3 頻率特性及其與傳遞函數的關係
2 2 4 系統頻率特性的求取
2 2 5 離散系統的頻率特性
2 2 6 非線性系統的分析方法
2 3 高速列車系統分析方程
2 4 系統辨識知識
2 4 1 系統辨識的基本概念
2 4 2 系統辨識的分類
2 4 3 系統辨識的過程
2 4 4 系統辨識的方法
2 5 系統辨識在車輛系統故障診斷中的應用
2 5 1 鐵道車輛採用系統辨識的必要性
2 5 2 車輛系統故障診斷的任務
2 5 3 車輛轉向架監測診斷子系統的構成
2 5 4 故障診斷的灰箱辨識方法
2 5 5 用模態理論辨識車輛參數
參考文獻
第3章 高速列車系統輸入
3 1 環境
3 1 1 海拔
3 1 2 氣溫
3 1 3 濕度
3 1 4 風
3 1 5 粉塵
3 1 6 雨和雷
3 1 7 雪
3 1 8 霧
3 1 9 日照
3 1 10 污染與腐蝕
3 1 11 熱負荷
3 2 線路
3 2 1 線路等級
3 2 2 區間平面最小曲線半徑
3 2 3 列車可通過最小曲線半徑
3 2 4 曲線超高的設置
3 2 5 緩和曲線的設置
3 2 6 隧道與線間距
3 2 7 坡道與最小縱斷面曲線半徑
3 2 8 道岔
3 2 9 橋樑
3 2 10 鋼軌
3 2 11 軌底坡
3 2 12 車站
3 2 13 線路不平順
3 2 14 典型的線路輸入
3 3 機械載荷
3 3 1 高速列車的載荷工況
3 3 2 基本作用載荷

第4章 高速列車系統輸出
第5章 高速列車系統特性
第6章 高速列車與相關係統的關係
第7章 高速列車系統集成流程
第8章 高速列車的主要子系統
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