內容簡介
本書較為系統地介紹了作者團隊近年來在矢量磁路理論及應用方面的最新研究成果,內容涉及新型磁路元件——磁感和磁容的定義、磁通相位的定量表徵、磁電功率定律、磁通集膚效應、鐵磁材料參數計算、時變磁感的電磁感應,以及矢量磁路理論在電機等電磁設備分析、控制中的應用等。本書定義了磁感和磁容,實現了鐵磁材料渦流效應和磁滯效應的定量表徵,為電磁設備的分析、設計、控制及拓撲創新提供了全新的視角和方法。 本書適合電氣工程等相關領域的科研人員和研究生閱讀,也可供從事電磁設備研究開發等技術領域的研究人員、工程師與工程管理人員參考。作者簡介
程明,1982年、1987年在南京工學院(現東南大學)獲工學學士和工學碩士學位,2001年在香港大學獲哲學博士學位;美國電氣和電子工程師學會會士(IEEE Fellow)和英國工程技術學會會士(IET Fellow)。現任東南大學首席教授、博導,東南大學風力發電研究中心主任,江蘇省新能源汽車電機及驅動系統工程實驗室主任;曾任東南大學電氣工程學院院長,美國威斯康星大學麥迪遜分校、丹麥奧爾堡大學、英國阿斯頓大學訪問教授/客座教授;兼任國家自然科學基金委員會專家評審組成員, 任 Energy Conversion and Management、IEE J Journal of IndustryApplications、《中國電機工程學報》、《電工技術學報》等編委,《電氣工程學報》主編,Chinese Journal of Electrical Engineering 副主編,IEEE Transactions onIndustrial Electronics、IEEE Transactions on Energy Conversion 客座編輯,IEEEI業應用學會和磁學會執委,IEEEIAS/PES南京聯合分會創始主席;被IEEE工業應用學會聘為年度傑出講師。 主要研究領域:微特電機、電動車驅動控制、新能源發電技術、伺服電機系統等。主持國家自然科學基金重大項目、重點項目和重大國際(地區)合作研究項日,國家973計劃課題、863計劃課題等各類項目60餘項;獲授權中國發明專利130餘件、PCT專利3件;發表學術論文400餘篇(SCI收錄220餘篇),出版《微特電機及系統》、《可再生能源發電技術》、《電動汽車的新型驅動技術》、《電機混沌驅動及其應用》等專著、教材,擔任Encyclopedia ofAutomotiveEngineeringf(John Wiley & Sons)第三卷主編;連續人選愛思唯爾「中國高被引學者榜」;以第一完成人獲國家技術發明獎二等獎、江蘇省科學技術獎一等獎、中國機械工業科學技術獎一等獎、教育部自然科學獎一等獎、江蘇省專利發明人獎、中國產學研合作創新獎、Albert Nelson Marquis Lifetime Achievement Award、IETAchievement Award、SAE Environmental Excellence in Transportation Award、通用汽車中國高校汽車領域創新人才獎等;人選江蘇省優秀科技工作者、江蘇省「333高層次人才培養工程」中青年科技領軍人才、中達學者等;享受國務院政府特殊貢獻津貼。目錄
序一