內容簡介
本書全面闡述了永磁電機電磁振動的產生機理,從理論層面深入分析了電磁力波及電磁振動的來源,揭示了電磁力波的諧波特徵及對電機振動的影響規律;提出了永磁電機電磁振動的半解析計算方法,構建了高效高精度電磁振動計算平台;針對車用電機,闡明了分段斜極下電磁力波的變化規律及對電機扭振的影響,提出了考慮轉子動力學的車用電機振動分析方法,並針對車用驅動電機振動雜訊提出了相應的抑制方法;針對多相電機電磁振動的特殊問題,揭示了多相電機繞組耦合效應對電磁振動的作用機制,提出了切實可行的低振動多相電機繞組設計方法。 本書可供從事永磁電機設計、電機振動雜訊研究、新能源汽車研究工作的科研人員、工程技術人員閱讀參考,也可供電氣工程、車輛工程專業及其相關專業師生教學參考使用。作者簡介
李健,2005年獲大連理工大學學士學位,2011年獲韓國東亞大學博士學位。現任華中科技大學電氣與電子工程學院研究員,博士生導師,教育部新型電機與特種電磁設備工程研究中心副主任。 主要從事高轉矩密度電機、磁浮軸承及高速電機、大功率變流控制等方面研究工作。主持承擔國家重點研發計劃、國家自然科學基金、湖北省重點研發計劃等項目,發表SCI/EI收錄學術論文200餘篇,授權發明專利40餘項。曾獲湖北省科技進步獎一等獎、中國電力科學進步獎一等獎、國際電機系統會議傑出論文等獎項。目錄
第1章 電機電磁力波與電磁振動概述