大國產業-中國產業現代化轉型升級與時代機遇 時紅秀 楊振 9787563987078 【台灣高等教育出版社】
物品所在地：中國大陸
原出版社：北京工業大學
商品介紹
*本賣場提供之資訊僅供參考，以到貨標的為正確資訊。
印行年月：202410*若逾兩年請先於客服中心或Line洽詢存貨情況，謝謝。
台灣(台北市)在地出版社，每筆交易均開具統一發票，祝您中獎最高1000萬元。
書名：大國產業-中國產業現代化轉型升級與時代機遇
ISBN：9787563987078
出版社：北京工業大學
著編譯者：時紅秀 楊振
頁數：xxx
所在地：中國大陸 *此為代購商品
書號：1712973
可大量預訂，請先連絡。
編輯推薦
本書引人國家規模因素，從經濟學視角探究大國產業發展的底層邏輯。以此為基礎，討論新發展格局下中國現代化產業體系構建，包括國家如何發揮新型舉國體制優勢，企業如何在雙循環格局下抓住高質量發展的機遇。從安全與穩定著眼，討論如何提升產業鏈、供應鏈的韌性和水平。本書在作者的前期大型課題研究基礎上呈現中國高鐵、大飛機從項目啟動到產業培育的過程，並擴展介紹了特高壓、核電、通信以及若干大國工程案例，解構其產業價值、行業格局與新時代機遇。作者期冀本書為中國產業現代化轉型提供有益的政策參考，為企業運用科技創新成果躋身新賽道、增加競爭力提供新思路。
內容簡介
本書緊密結合黨的二十大報告中關於加快構建新發展格局，著力推動高質量發展相關內容，從歷史和現實、理論和實踐角度出發，聚焦中國式現代化，生動展現了中國產業發展取得的舉世矚目的成就；從新型舉國體制、雙循環、高質量發展、企業現代化管理等方面，探討新發展格局下現代化產業體系的構建；從大國產業與大國擔當講起，講述中國創造的世界價值；從經濟學視角探究中國產業經濟發展底層邏輯；以博古通今視角談我國歷史上的產業成果，給現代化產業體系構建以深刻借鑒；結合作者實地調研大飛機、核電、高鐵等真實案例，解構其產業價值、行業格局與時代機遇，為未來中國現代化產業體系構建提供了可落實路徑，同時為企業用創新成果在新賽道中參與現代產業競爭提供了新思路。
作者簡介
時紅秀，中共中央黨校（國家行政學院）經濟學部政府經濟管理教研室主任，二級教授，博士生導師。重點研究方向：經濟體制改革、地方政府債務與城市化融資、產業竟爭與產業安全。
主持1項國家社科基金重點課題，主持或參與多項所在單位承擔的國家有關部委、地方政府以及大型中央企業委託的重大研究課題。
楊振，中共中央黨校（國家行政學院）經濟學部產業經濟與經濟學說史教研室副主任，教授、博士生導師，中國人民大學經濟學博士，美國喬治城大學、喬治 華盛頓大學訪問學者，中國市場經濟研究會理事，中國稅務學會理事。主要研究方向：產業經濟理論、產權與制度經濟學。在《經濟研究》《中國工業經濟》等期刊發表論文40餘篇。已出版《中國現代市場體系的培育與發展40年》等個人專著4部，參與撰寫著作和編寫研究生教材多部。主持2項國家社科基金項目，多項國家高端智庫項目、中共中央黨校校級課題項目。
目錄
第一章 大國產業與大國擔當
第一節 大國產業的內涵和外延
第二節 大國產業發展的歷史脈絡與中國機遇
第二章 大國產業經濟發展的底層邏輯
第一節 規模效應、產業發展與經濟循環：經濟增長的動力機制
第二節 規模、複雜與湧現：產業發展的生態視角
第三章 全球化逆流與全球產業安全問題
第一節 金融危機引發各國產業安全焦慮
第二節 全球化中的三種產業模式
第三節 中國的產業安全格局與應對
第四章 中國現代化產業體系構建的必由之路
第一節
第二個百年征程中強國戰略
第二節 強國戰略下面臨的緊要問題
第三節 強國戰略中的大國產業突破
前 言
2010年上半年，本書作者之一參與單位承擔的關於我國民用飛機產業發展戰略的重大課題。中國民用飛機的發展歷史可謂一波三折。20世紀70年代，在物資極其匱乏的條件下，中國成功研製出大飛機（即著名的”運一10”）。雖然該項目出於種種原因而被迫下馬，但是讓自主研製的大飛機嘲翔藍天，一直是幾代航天人的夢想。2008年新組建的中國商用飛機有限責任公司（以下簡稱”中國商飛”），以”主製造商 供應商”模式，啟動中國自主研發的民用幹線飛機C919項目，同時承接了在研兩年的支線客機ARJ21-700項目，首次以”國際標準 全球集成”的方式研製民用客機。
大型民用飛機被稱為”現代工業之花”，具有高技術集成、高風險投資、高附加值回報、廣輻射帶動等特點。無論是單個項目還是整個產業，都集資本密集、技術密集、風險密集、管理密集於一身。對此，國內已有
豐富且有深度的研究成果，那麼這次大飛機項目再啟，從研製成功到下一步的商業成功有何出路？這是業界包括決策層和學術界必須搞明白的問題。
在課題調研中，一位中國商飛領導的建議頗具啟發意義。課題組可以從兩個項目的發展總結規律：一個是總結中國的氣象衛星怎麼從”積小步”到”成大步”，再到”成功突破”；另一個是總結高鐵怎麼在短短幾年間，從引進到消化吸收，再到自主創新，快速形成產業崛起。對從事經濟學的研究者來說，這兩個行業的工程技術知識都存在不低的門檻。尤其對於衛星行業來說，我們接觸的機會更少。從鐵路發展史，高鐵發展史，航空工業發展史，波音、空客、通用電氣等民用飛機巨頭的發展史，以及飛機發動機技術演變脈絡來看，我們發現，對於高鐵、大飛機這樣通過技術演變形成的有競爭力的產業，”國家規模”因素非常重要。”大國產業”和”大國技術”這兩個術語的提煉，成為當時整個課題報告的立論基礎。這項課題後來也成為案例課程”從高鐵到大飛機——大國技術與大國產業突破之路”的重要支撐。本書的作者之一先後在不同領城和單位講授了該案例式教學課程十餘個年頭。一位學術前輩也是老領導曾經鼓勵他說：”每一個成功的案例都可以被寫成一本書。”如此說來，關於”大國產業”思考的書，豈非在十年前就該出版？
詳細資料或其他書籍請至台灣高等教育出版社查詢，查後請於客服中心或Line或本社留言板留言，我們即儘速上架。
