數字經濟的產業組織邏輯和生態環境效益-以共享單車為例 曹光宇 9787542686640 【台灣高等教育出版社】

內容簡介
本書以共享單車這一原創於中國的商業模式為例，綜合運用理論模型和實證方法，研究了網絡效應對市場結構的影響、個人征信服務對用戶流量分佈的影響等產業組織議題，評估了數字經濟的生態環境效益。本書的研究結論表明，在制定數字經濟監管政策時，要充分把握行業特異性和行業間協同性，全域性、整體性地考慮經濟社會成本和收益，以期實現數字經濟的平穩健康發展。

作者簡介
曹光宇，北京大學經濟學院助理教授。北京大學經濟學學士、博士，曾任普林斯頓大學當代中國研究中心（Center on Contemporary China， Princeton University）博士後研究員。主要研究方向為數字經濟和公共經濟學，研究成果發表於《經濟研究》和《蘭德經濟學雜誌》（The RAND Journal of Economics）、《公共經濟學雜誌》（Journal of Public Economics）等中英文核心期刊。曾主持國家自然科學基金青年科學基金項目、中國博士後科學基金面上項目等課題，博士學位論文獲評為2020年度北京大學優秀博士學位論文、入選2021年度”當代經濟學博士創新項目”（原”中國經濟學優秀博士論文獎”）。

目錄

目錄

前言
第一章 緒論
第一節 研究背景和研究問題
第二節 研究內容和主要結論
第三節 全書結構安排和相關說明
第二章 文獻綜述
第一節 數字經濟、共享經濟與共享單車
第二節 網絡效應與平臺競爭
第三節 數據要素與征信
第三章 共享單車行業概述
第一節 共享單車業務形態
第二節 共享單車行業的市場結構
第三節 共享單車企業的進駐決策
第四章 共享單車行業的競爭效應
第一節 引言
第二節 研究背景
第三節 數據與樣本
第四節 計量模型
第五節 基本實證結果
第六節 理論模型
第七節 理論模型討論與進一步實證分析
第八節 小結
第五章 數據要素與平臺流量
第一節 引言
第二節 研究背景
第三節 數據與計量模型
第四節 基本實證結果
第五節 進一步討論
第六節 小結
第六章 共享單車的生態環境效益
第一節 引言
第二節 研究背景
第三節 計量模型
第四節 數據與樣本
第五節 基本實證結果
第六節 進一步分析
第七節 小結
第七章 結論和研究展望
第一節 研究結論
第二節 政策啟示
第三節 研究展望
附錄
附錄一 共享單車進駐情況與城市分類
附錄二 補充圖表
附錄三 理論模型推導及拓展
參考文獻

後記

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