內容簡介
本書從無保持架球軸承滾道設置局部變速曲面,使滾動體經過局部變速曲面時進行微變速,通過微變速調整滾動體之間的間距,達到滾動體自動離散、互相不接觸的理想效果;分別對無保持架球軸承滾動體碰摩機理、自動離散機理,自動離散球軸承接觸動力學特性、振動力學特性,無保持架球軸承動態試驗設計以及實現不同型號的自動離散軸承的相關參數化設計等進行了系統的探討,較為全面地反映了無保持架球軸承動態特性的相關進展以及作者的研究思路和方法。 本書可以作為機械工程學科本科生和研究生的參考用書,對從事軸承設計相關領域的研究人員和工稗技術人員也 有一定的參考價值。目錄
第1章 緒論