現代車用電驅動系統原理和控制理論 丁榮軍 劉侃 劉海濤 9787111770466 【台灣高等教育出版社】

*完成訂單後正常情形下約兩周可抵台。
*本賣場提供之資訊僅供參考，以到貨標的為正確資訊。
印行年月：202412*若逾兩年請先於客服中心或Line洽詢存貨情況，謝謝。
台灣(台北市)在地出版社，每筆交易均開具統一發票，祝您中獎最高1000萬元。
書名：現代車用電驅動系統原理和控制理論
ISBN：9787111770466
出版社：機械工業
著編譯者：丁榮軍 劉侃 劉海濤
頁數：316
所在地：中國大陸 *此為代購商品
書號：1710583
可大量預訂，請先連絡。

內容簡介

本書將前沿的研究成果與實際應用相結合，通過深入研究車用電驅動系統的關鍵技術，為讀者提供系統的知識框架，並通過豐富的理論分析與應用驗證展示幫助讀者更好地理解和應用這一領域的前沿技術。本書沿著汽車電動化總成開發的技術路線，從電路波形、器件特性、開關負載行為、脈寬調製、狀態平均、系統控制等基本概念延伸至DC/DC、DC/AC和AC/DC等電力電子技術專業知識。以車用電驅動系統原理以及控制理論為基礎，拓展數學建模、模擬驗證、實踐操作等課程。本書可作為普通高等教育車輛工程、新能源汽車工程、智能車輛工程等專業的教材，也可以供其他面向市場需求培養的複合型專業人才以及相關工程技術人員參考。

目錄

序
前言
二維碼清單
第1章 導論
1 1 車用電驅動系統結構及原理
1 1 1 電動汽車電驅動系統介紹
1 1 2 混合動力電動汽車電驅動系統介紹
1 2 車用電機的分類和基本特徵
1 2 1 直流電機
1 2 2 感應電機
1 2 3 永磁同步電機
1 2 4 開關磁阻電機
1 3 車用電力電子器件和基本特性
1 3 1 MOSFET的基本結構和工作原理
1 3 2 MOSFET的基本特性
1 3 3 IGBT的基本結構和工作原理
1 3 4 IGBT的基本特性
1 4 車用逆變系統和基本原理
1 4 1 逆變電路的基本原理
1 4 2 電壓型逆變電路
1 4 3 電流型逆變電路
1 5 車用電源系統和基本原理
1 5 1 車用電源系統的組成
1 5 2 車用電力電子設備
1 6 車用儲能系統和能量管理技術
1 6 1 車載儲能系統
1 6 2 電池管理系統
1 6 3 多動力系統能量管理
習題
參考文獻
第2章 車用三相交流感應電機
2 1 交流感應電機的結構和運行原理
2 1 1 交流感應電機的基本結構
2 1 2 三相交流感應電機的運行原理
2 1 3 交流感應電機的基本方程
2 2 交流感應電機繞組的構成原則和分類
2 2 1 感應電機繞組的基本參數
2 2 2 三相單層繞組
2 2 3 三相雙層繞組
2 3 交流感應電機繞組的電動勢
2 3 1 導體的感應電動勢
2 3 2 線圈的電動勢與節距因數
2 3 3 分佈繞組的電動勢與分佈因數
2 3 4 相電動勢和線電動勢
2 4 交流感應電機繞組的磁動勢
2 4 1 線圈磁動勢
2 4 2 分佈繞組的磁動勢
2 4 3 單相繞組磁動勢
2 4 4 三相繞組的合成磁動勢
2 5 交流感應電機運行特性的電樞反應
2 5 1 三相感應電機的轉矩-轉差率特性
2 5 2 三相感應電機的工作特性
2 6 交流感應電機的啟動和轉矩轉速控制特性
2 6 1 三相感應電機的啟動
2 6 2 三相感應電機的調速
習題
參考文獻
第3章 車用三相交流永磁同步電機
3 1 永磁同步電機分類和運行原理
3 1 1 結構組成
3 1 2 運行原理
3 2 永磁材料的性能和主要參數
3 2 1 磁性能
3 2 2 常用永磁材料
3 2 3 主要參數
3 2 4 永磁材料的選用方法
3 3 永磁同步電機磁路和電磁參數
3 3 1 永磁同步電機磁路計算基礎
3 3 2 永磁同步電機等效磁路
3 3 3 等效磁路解析法
3 3 4 等效磁路圖解法
3 3 5 電磁參數及計算
3 4 永磁同步電機齒槽轉矩和常用極槽配合
3 4 1 齒槽轉矩的定義及優化方式
3 4 2 每極每相槽數
3 4 3 整數槽與分數槽定義及優缺點
3 4 4 極槽配合選取方式
3 5 永磁同步電機運行特性和電樞反應
3 5 1 電機空載磁場及空載反電動勢
3 5 2 對稱負載時的電樞反應
3 5 3 交、直軸電樞反應電抗與磁動勢折算係數
3 6 永磁同步電機轉矩轉速控制特性
3 6 1 永磁同步電機的啟動方式
3 6 2 永磁同步電機的轉矩轉速控制特性
習題
參考文獻
第4章 永磁同步電機控制原理
4 1 永磁同步電機交直軸數學模型
4 1 1 三相永磁同步電機靜止坐標係數學模型
4 1 2 三相永磁同步電機的坐標變換
4 1 3 同步旋轉交直軸坐標系下的數學建模
4 2 車用逆變器拓撲結構和工作原理
4 2 1 車用逆變器拓撲結構
4 2 2 單相電壓型逆變電路
4 2 3 三相電壓型逆變電路
4 3 空間電壓矢量調製技術原理
4 3 1 三相電壓的空間矢量表示
4 3 2 SVPWM算法實現
4 3 3 SVPWM與傳統SPWM的比較
4 3 4 五段式SVPWM算法
4 3 5 七段式SVPWM算法
4 4 過調製控制技術
4 4 1 過調製技術簡介
4 4 2 單模式過調製
4 4 3 雙模式過調製
4 4 4 過調製控制算法諧波分析及諧波抑制策略
4 5 永磁同步電機的雙閉環矢量控制
4 5 1 永磁同步電機開環控制
4 5 2 永磁同步電機矢量控制
4 5 3 永磁同步電機控制解耦
4 5 4 永磁同步電機速度、電流雙閉環控制
4 6 內置式永磁同步電機調速控制方案
4 6 1 最大轉矩電流比控制方案
4 6 2 基速與轉折速度
4 6 3 弱磁控制方案
4 6 4 最大轉矩電壓比控制方案
4 7 最優效率輸出控制
4 7 1 永磁同步電機損耗分析及數學模型
4 7 2 基於損耗模型的最優效率輸出控制
4 8 無位置感測器控制
4 8 1 高頻激勵下的三相永磁同步電機數學模型
4 8 2 高頻旋轉電壓注入法
4 8 3 高頻脈振電壓注入法
習題
參考文獻
第5章 新能源汽車典型驅動系統結構及其原理
5 1 純電動驅動系統
5 2 混合動力驅動系統
5 2 1 串聯式驅動系統
5 2 2 並聯式驅動系統
5 2 3 混聯式驅動系統
5 3 新能源汽車變速系統
詳細資料或其他書籍請至台灣高等教育出版社查詢，查後請於客服中心或Line或本社留言板留言，我們即儘速上架。

大陸簡體正版圖書，訂購後正常情形下約兩周可抵台。