新型城鎮化的低碳創新驅動模式研究-基於新質生產力視角 陸小成 9787522844701 【台灣高等教育出版社】

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書名：新型城鎮化的低碳創新驅動模式研究-基於新質生產力視角
ISBN：9787522844701
出版社：社會科學文獻
著編譯者：陸小成
頁數：337
所在地：中國大陸 *此為代購商品
書號：1709367
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內容簡介

本書在理論和實踐相結合的基礎上，探討新型城鎮化、新質生產力、創新驅動之間的邏輯關聯，提出「低碳創新驅動」概念，建構新型城鎮化的低碳創新驅動模式及理論分析框架，分析國外城市化與綠色低碳發展經驗，總結中國新型城鎮化的輝煌成就與寶貴經驗，並聚焦問題探討中國新型城鎮化建設存在的主要難題，提出新質生產力視域下新型城鎮化低碳創新驅動路徑選擇與對策建議。本書適合從事公共治理、新質生產力、新型城鎮化、創新驅動、低碳發展等研究領域的專業學習者和研究人士使用。

作者簡介

陸小成，北京市社會科學院市情調查研究中心副主任、研究員，北京世界城市研究基地秘書長。2008年中南大學管理科學與工程專業博士畢業，2010年清華大學博士后出站。研究方向為公共政策、公共治理、低碳創新、首都發展等。主持國家社科基金、教育部、民政部、國家體育總局、中國博士后科學基金、北京社科基金、北京社科聯等課題30餘項，參与國家社科基金、國家自科基金等課題40餘項。已出版專著13部。成果獲省部級領導批示6個，在三報一刊上發表理論文章2篇。在《中國行政管理》《社會主義研究》《科學學研究》《西南民族大學學報》《城市發展研究》《中國科技論壇》《科技進步與對策》《科學技術與辯證法》《科學學與科學技術管理》《統計與決策》《科學管理研究》等CSSCI來源期刊、中文核心期刊上發表論文50餘篇。

目錄

緒論
一 研究背景與問題的提出
二 研究意義及價值
三 國內外研究現狀和發展趨勢
四 基本思路和研究方法
五 研究突破點與創新之處
第一章 相關理論基礎
一 城鎮化理論
二 技術創新、制度創新與創新驅動理論
三 低碳經濟理論
四 生產力、綠色生產力與新質生產力理論
五 本章小結
第二章 中國城鎮化建設的歷史演變與階段性特徵
一 城鎮化起步與波動發展階段（新中國成立至改革開放前）
二 城鎮化快速發展階段（改革開放至黨的十八大前）
三 新型城鎮化高質量發展階段（黨的十八大至今）
四 本章小結
第三章 新型城鎮化、新質生產力與低碳創新驅動的內涵闡釋
一 何謂新質生產力
二 新質生產力賦能新型城鎮化的理論邏輯
三 新型城鎮化建設的低碳創新驅動內涵
四 新型城鎮化建設的低碳創新驅動機理
五 新型城鎮化建設的低碳創新驅動意蘊
六 本章小結
第四章 基於多元主體的新型城鎮化建設低碳創新驅動模式構建
一 政府主導型的低碳創新驅動模式
二 企業主導型的低碳創新驅動模式
三 高校和科研院所主導型的低碳創新驅動模式
四 多元主體協同型的低碳創新驅動模式
五 本章小結
第五章 基於新質生產力的新型城鎮化低碳創新驅動力模型
一 國內外減排壓力
二 低碳政策吸引力
三 低碳市場推動力
四 低碳創新內驅力
五 城鎮公共服務力
六 低碳創新協同力
七 本章小結
第六章 國外城市化中創新驅動與低碳發展的經驗比較
一 英國倫敦城市化經驗：從「霧都」到「綠都」
二 美國紐約城市化經驗：從製造型城市到服務型城市
三 德國魯爾城市化經驗：從產業整治到城市更新
四 日本東京城市化經驗：從產業轉型到都市圈建設
五 日本九州城市化經驗：從煤炭產業轉型到生態環保城市
六 國外城市化、創新驅動與低碳轉型的經驗啟示
七 本章小結
第七章 中國新型城鎮化、創新驅動與低碳發展的現狀及其成就
一 中國新型城鎮化、創新驅動與低碳發展的基本現狀
二 中國新型城鎮化、創新驅動與綠色低碳發展的寶貴經驗與世界意義
三 本章小結
第八章 新型城鎮化建設與低碳創新驅動的主要難題
一 低碳創新意識不強，創新政策與機制不夠完善
二 低碳技術創新能力不足，對新型城鎮化的引擎作用不凸顯
三 產業和能源結構不合理，傳統城鎮化存在「碳污同源」問題
四 創新資源整合不力，社會參与創新水平低
五 環境污染治理難度大，城市生態韌性不足
六 本章小結
第九章 新質生產力視域下新型城鎮化建設的低碳創新驅動路徑選擇
一 完善低碳創新規劃與政策，加快科技創新體制改革
二 破解「卡脖子」技術難題，培育和發展綠色新質生產力
三 推動產業轉型與提升韌性，構建現代化低碳產業體系
四 先立后破優化能源結構，構建城鎮低碳能源發展模式
五 加強資源整合與社會參与，推動公共服務均等化布局
六 加強生態環境治理，構建綠色低碳的美麗城市
七 本章小結
第十章 結論與展望
一 基本結論
二 研究不足與未來展望
參考文獻
後記

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