中國高速鐵路建設對區域經濟增長的影響研究 葉翀 9787521858099 【台灣高等教育出版社】

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書名：中國高速鐵路建設對區域經濟增長的影響研究
ISBN：9787521858099
出版社：經濟科學
著編譯者：葉翀
頁數：248
所在地：中國大陸 *此為代購商品
書號：1701909
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內容簡介

本書基於區位理論、增長極理論、交替推拉理論和虹吸效應理論等新經濟地理學理論，理清高速鐵路與區域經濟增長之間的關係，探討高速鐵路對區域經濟增長的具體影響，並提出相關的政策性建議以更好地發揮高速鐵路對區域經濟增長的促進作用。

作者簡介

葉翀，生於1976年10月，現任福州大學經濟與管理學院副教授，福州大學經濟與管理學院物流系主任。日本流通科學大學流通科學博士。師從日本商學泰斗白石善章教授，主要從事零售業態、流通國際化、流通渠道等方向的研究。曾主持或參与國家社會科學基金項目、國家自然科學基金項目、福建省軟科學項目、福建省社會科學基金項目等多項課題研究，合作出版日文論著三部，在學術期刊發表論文五十余篇，併入選中國貿促會商業行業分會首批青年專家計劃。2016年獲第九屆中國商業聯合會服務業科技創新獎三等獎，2017年獲中國商業聯合會全國商業科技進步獎三等獎。

目錄

第一章 中國高速鐵路建設的發展與現狀
第一節 中國高速鐵路的發展歷程
第二節 中國高速鐵路的現狀
第三節 中國高速鐵路建設展望
第四節 研究意義
第二章 文獻綜述與理論基礎
第一節 文獻綜述
第二節 理論基礎
第三節 主要研究方法
第四節 技術路線
第三章 高速鐵路對區域經濟增長的影響機制
第一節 高速鐵路技術經濟特性
第二節 高速鐵路對區域經濟增長影響路徑
第三節 高速鐵路對區域經濟增長影響路徑的內在關係
第四節 高速鐵路的區域經濟增長效應
第五節 高速鐵路對區域經濟增長影響的模型構建
第四章 高速鐵路對區域交通可達性的影響
第一節 可達性模型構建
第二節 高速鐵路對其沿線城市可達性影響的實證分析
第三節 可達性提升對區域經濟增長的影響
第四節 本章小結
第五章 高速鐵路對區域知識溢出的影響
第一節 知識溢出空間模型
第二節 高速鐵路對省際知識溢出影響的實證分析
第三節 本章小結
第六章 高速鐵路對區域市場整合的影響
第一節 高速鐵路對區域市場整合影響的實證分析
第二節 模型構建、變數設定、數據來源及數據描述
第三節 高速鐵路對海峽西岸經濟區市場整合的影響程度分析
第四節 本章小結
第七章 高速鐵路對區域產業轉型的影響
第一節 山西省經濟發展概況
第二節 山西省中南部地區HSR-RE系統構建
第三節 山西省中南部地區HSR-RE模型模擬
第四節 本章小結
第八章 高速鐵路對區域經濟增長影響的實證分析
第一節 模型設計與變數選取
第二節 實證分析
第三節 本章小結
第九章 結論與政策建議
第一節 結論
第二節 主要創新點
第三節 政策建議
參考文獻
附錄
附錄一
附錄二
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