電動汽車與配電系統協同規劃 向月 劉俊勇 9787519885625 【台灣高等教育出版社】

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書名：電動汽車與配電系統協同規劃
ISBN：9787519885625
出版社：中國電力
著編譯者：向月 劉俊勇
頁數：259
所在地：中國大陸 *此為代購商品
書號：1700070
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內容簡介

本書主要介紹了「雙碳」目標下電動汽車與智能電網互動協同的規劃模型與方法。全書分為七章，第1章介紹了電動汽車接入配電系統的融合發展與協同規劃需求及全書章節邏輯；第2章介紹了基於系統動力學與多代理建模的電動汽車規模推演方法；第3章介紹了多場景電動汽車充電負荷時空建模方法；第4章介紹了電動汽車個體—集群—充電服務網多維評估模型與方法；第5章介紹了電動汽車與低碳能源系統互動技術；第6章介紹了考慮供電範圍、站點排隊時間、全壽命周期、配電安全、電力交通耦合、可靠性提升等多角度下的充電基礎設施規劃方法；第7章介紹了考慮電動汽車充電模式、交通電力深度耦合、源荷不確定性、電能市場交易融合等情況下的配電系統協同規劃模型與方法。 本書可供電力規劃、電力調度、電動汽車入網、交通能源、負荷建模、車網互動、市場運營、節能減排、能源優化等相關領域專業科技人員和管理人員，以及高等院校相關專業教師、研究生和高年級本科生閱讀參考，也可以作為新型電力系統相關專業的教材。

目錄

序言
前言
第1章 概述
1 1 「雙碳」目標下電動汽車發展背景
1 2 電動汽車接入配電系統的融合發展與規劃協同需求
1 3 本書內容
第2章 電動汽車規模推演
2 1 電動汽車規模推演影響因素
2 2 基於多代理的推演模型
2 3 基於系統動力學的推演模型
2 4 區域碳排軌跡模擬模型
2 5 小結
第3章 電動汽車充電負荷建模方法
3 1 基於蒙特卡洛的充電負荷建模
3 2 基於出行與充電需求的充電負荷建模
3 3 基於出行軌跡的充電負荷建模
3 4 基於元胞自動機的充電負荷建模
3 5 基於改進聚類算法的充電負荷建模
3 6 基於非侵入式辨識的充電負荷建模
3 7 基於航班計劃的充電負荷建模
3 8 小結
第4章 充電服務網分析與評估
4 1 電動汽車充電導航路徑優化分析
4 2 配電—充電服務耦合系統可靠性評估
4 3 配電系統對電動汽車承載能力評估
4 4 車路網耦合下配電系統電壓穩定性評估
4 5 車路網耦合下配電系統安全域評估
4 6 電動汽車聚合響應靈活性潛力分析
4 7 多因素動力學耦合下充電服務網多維評估
4 8 小結
第5章 電動汽車與低碳能源網絡互動
5 1 電動汽車V2G經濟性模擬實驗
5 2 面向天然氣壓力能消納的電池集中充電配送策略
5 3 分散式電源與電動汽車主動管理運行策略
5 4 基於多智能體深度強化學習的充電站自洽優化調度
5 5 小結
第6章 充電基礎設施規劃
6 1 基於加權伏羅諾伊圖的充電站規劃
6 2 基於均衡交通流與排隊論的充電站樁規劃
6 3 考慮全壽命周期成本的充電站規劃
6 4 考慮配電安全與冗餘度的充電設施規劃
6 5 考慮電力負荷模板的充電站規劃
6 6 面向可靠性提升的充電站規劃
6 7 小結
第7章 配電系統協同規劃
7 1 考慮電動汽車充電模式的配電系統可開放容量優化規劃
7 2 計及充電站優化配置的配電系統協同擴展規劃
7 3 考慮不確定性的充電站與配電系統分佈魯棒規劃
7 4 考慮電能交易的電動汽車充電站與配電系統協同規劃
7 5 小結
參考文獻

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