內容簡介
設施聯通是共建「一帶一路」倡議中「五通」的重要內容和優先建設領域。目前,中國在與各國、各地區及相關組織的政策溝通、合作機制推動下,「六廊六路多國多港」的互聯互通架構基本形成,支撐「一帶一路」沿線國家和地區經貿往來的國際物流通道建設也初見成效。因此,「一帶一路」國際物流通道的建設狀況、聯通性水平及其對沿線區域可能產生的經濟效應等值得關注和深入研究。本書以「陸絲」「海絲」和「空絲」國際物流通道及其沿線國家和地區為研究對象進行了理論、現狀及實證三個層面的研究,明確了國際物流通道的內涵、功能及其可能對沿線國家和地區的國際貿易流通、區域經濟增長及其空間溢出、區域經濟一體化的影響機制,並圍繞「一帶一路」國際物流通道建設及沿線國家和地區概況、國際物流通道聯通性水平測度等展開研究,最後驗證了「一帶一路」國際物流通道聯通的雙邊貿易效應、空間溢出效應及其區域經濟一體化作用。本書的研究不僅是對「一帶一路」在國際物流通道聯通建設方面的系統總結,也是對共建「一帶一路」倡議推進及其對沿線區域經濟發展帶來的成效的檢驗,更是對共建「一帶一路」倡議「共商共建共享」原則的充分印證。作者簡介
范月嬌(1974一),管理學博士,華僑大學工商管理學院物流管理系副教授,碩士研究生導師。主要從事物流管理、電子商務物流、物流配送中心運作與管理、物流經濟地理等方面的教學與研究工作。近年來主持國家社會科學基金項目1項、省部級項目3項、廳局級項目多項,參与研究各級項目10餘項;主編教材2部;發表學術論文30餘篇。目錄
上篇:理論研究