城市交通需求管理政策-實證與經驗 李瑞敏 劉志勇 9787114197093 【台灣高等教育出版社】

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書名：城市交通需求管理政策-實證與經驗
ISBN：9787114197093
出版社：人民交通股份有限公司
著編譯者：李瑞敏 劉志勇
頁數：194
所在地：中國大陸 *此為代購商品
書號：1695870
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內容簡介

本書基於作者多年來在該領域的研究成果，針對國內部分典型的城市交通政策的數據實證效果分析進行了梳理。本書共分7章，主要內容包括：概述、北京夏季奧運會期間交通管制政策影響、差異化限行政策的交通影響、限行政策的威懾作用與公眾的遵從行為、路內停車收費價格調整的影響、不同公共交通優惠政策的差異化影響、車輛限行政策對城市交通系統的影響。 本書可供大專院校交通運輸工程相關專業的學生閱讀，也可供在科研機構、企事業單位中從事相關工作的各類人員參考閱讀。

目錄

第1章 概述
1 1 城市交通的發展
1 2 交通需求管理的發展
1 3 交通大數據的發展
1 4 基於大數據的交通需求管理政策研究
1 5 本章小結
本章參考文獻
第2章 北京夏季奧運會期間交通管制政策影響
2 1 小汽車限行政策概述
2 2 奧運交通簡介
2 3 數據來源
2 4 政策效果分析
2 5 其他相關研究
2 6 本章小結
本章參考文獻
第3章 差異化限行政策的交通影響
3 1 概述
3 2 實證分析框架
3 3 場景及數據
3 4 政策影響分析
3 5 本章小結
本章參考文獻
第4章 限行政策的威懾作用與公眾的遵從行為
4 1 概述
4 2 相關研究
4 3 限行政策的長期威懾作用
4 4 限行政策下的非遵從行為特徵
4 5 本章小結
本章參考文獻
第5章 路內停車收費價格調整的影響
5 1 概述
5 2 南寧市停車政策及數據
5 3 停車時長特徵
5 4 停車位周轉率分析
5 5 二次價格調整后的停車特性
5 6 本章小結
本章參考文獻
第6章 不同公共交通優惠政策的差異化影響
6 1 概述
6 2 公交免費政策
6 3 研究方法和數據
6 4 結果分析
6 5 魯棒性檢驗
6 6 討論和啟示
6 7 本章小結
本章參考文獻
第7章 車輛限行政策對城市交通系統的影響——以鄭州市為例
7 1 概述
7 2 研究數據
7 3 限行政策影響
7 4 本章小結
本章參考文獻
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