城市道路交通協同管控精選案例彙編 邱紅桐 9787111730835 【台灣高等教育出版社】

編輯推薦
適讀人群 ：交通管理、交通運輸部門的管理人員及相關科研院所的研究人員、高校師生、規劃設計諮詢單位的從業人員
本書聚焦大流量交叉口、交通性主幹路、擁堵區域三個不同主題場景，對相關案例進行了匯總、整理和編輯
本書可為各地開展路口、路段和重點區域交通治理提供參考和借鑒
本書適合交通管理、交通運輸部門的管理人員及相關科研院所的研究人員、高校師生、規劃設計諮詢單位的從業人員等參考

內容簡介
《城市道路交通協同管控精選案例彙編》展示了針對大流量交叉口、交通性主幹路和擁堵區域的交通協同管控實戰案例。
書中選取高架下匝道交叉口（雙待疊加+ 右轉待行）、快速內環（限時禁令+ 定向車道+ 交替通行）、學校周邊（限時長停車+ 校訊通）等實施效果明顯的案例，從現狀及問題分析、優化措施、實施效果以及案例小結共5 方面，對案例進行深入剖析，以案例的形式推廣優秀、科學的交通管理理念和方法，從而進一步促進城市道路交通資源的系統管控優化。
《城市道路交通協同管控精選案例彙編》適合交通管理、交通運輸部門的管理人員及相關科研院所的研究人員、高校師生、規劃設計諮詢單位的從業人員等參考。

作者簡介
邱紅桐，研究員，現任公安部交通管理科學研究所交通控制技術研究部主任，江蘇省有突出貢獻的中青年專家，全國道路交通管理標準化技術委員會委員，享受公安部部級津貼，長期從事智能交通管理系統方面研究，是我國該領域工程設計方面的學術帶頭人，先後主持完成10餘項國家和公安部課題，負責制修訂20餘項國家和行業標準，發表學術論文20餘篇，其中SCI/EI 6篇，出版學術著作3部，並組織開展了100餘個省、市智能交通管理系統項目的設計和建設工作。獲國家科學技術進步獎二等獎一項，公安部科學技術一等獎、二等獎、三等獎共6項，江蘇省工程諮詢獎1項

目錄
前言
第一篇 大流量交叉口協同管控案例
大城市中心區重點交叉口：可變導向車道+ 精細信號控制【湖北武漢】 002
中小城市交通性主幹路沿線交叉口：借道左右轉+ 可變導向車道【山東東營】 008
片區連接線交叉口：借道左右轉+ 可變導向車道【陝西西安】 016
核心區主幹路交叉口：可變導向車道+ 左轉右置【湖北武漢】 022
高架下匝道交叉口：雙待疊加+ 右轉待行【山東濟南】 028
大流量大面積交叉口：綜合待行區+ 可變導向車道【山東濟南】 040
近距離雙T 形交叉口：交叉口二合一+ 左轉外置【山東煙台】 052
多向交織的交叉口：左轉右置+ 可變導向車道【浙江寧波】 060
大型環島交叉口：定向車道+ 控進又控出【山東威海】 067
第二篇 交通性主幹路協同管控案例
高架快速路：潮汐車道+ 交替通行【廣東廣州】 076
片區連接通道：借道左轉車道+ 可變導向車道【陝西西安】 082
快速內環：限時禁令+ 定向車道+ 交替通行【江蘇南京】 087
片區間主連接通道：潮汐車道+ 可變導向車道+ 公交待行區【山東濟南】 094
過境交通性主幹路：定向車道【重慶】 099
第三篇 擁堵區域協同管控案例
醫院周邊：外部單行+ 內部停車分區管理【江蘇南通】 104
學校集中區：以人等車+ 錯時接送+ 交通分流【山東青島】 111
學校周邊：限時長停車+ 校訊通【浙江寧波】 119
居民區：微循環+ 限時停車【福建廈門】 126
老舊小區：單行+ 新增車位【重慶】 136
中心商務區：挖潛提效+ 時空一體治理【浙江寧波】 141
交通樞紐周邊：均衡交通流分佈+ 明確路權【山東濟南】 151

前言/序言
隨著我國城市化進程的加快，城市人口急劇膨脹，城市道路交通流量迅猛增長，交通擁堵日益加劇，制約了城市社會經濟的發展。交通擁堵已經成為五大「城市病」之一。近年來，各地積極開展示範路口、標杆路段、樣板區域交通協同管控優化工作，湧現出了一批典型案例。為總結各地經驗，提升各地交通智慧管理水平，同時鼓勵各地不斷探索、創新交通管理方法，本書聚焦大流量交叉口、交通性主幹路、擁堵區域三個不同主題場景，對相關案例進行了匯總、整理和編輯。
相關案例按照現狀情況及問題、改善措施、實施效果等內容進行編排，相關措施可操作性強，可為各地開展路口、路段和重點區域交通治理提供參考和借鑒。
《城市道路交通協同管控精選案例彙編》的編撰和出版得到了國家重點研發計劃項目「城市智慧出行服務系統技術集成應用」（項目編號：2019YFB1600300）的支持和資助。
由於編者水平有限，書中難免存在不妥之處，懇請廣大讀者不吝賜教指正。
編 者