內容簡介
富水黃土隧道在服役過程中易產生襯砌開裂、剝落、滲漏水、空洞等病害,嚴重威脅隧道長期服役性能。為深入研究富水黃土隧道服役性能的劣化機理及處治技術,本書首先從理論角度研究富水黃土隧道結構劣化規律,建立了修正的荷載結構理論模型,並從細觀、宏觀角度分析了圍岩劣化機理及影響因素,進而採用物理模型試驗從圍岩結構相互作用角度研究不同富水工況下隧道服役性能劣化機理,搭建了服役性能監測系統,提出了病害綜合處治技術體系。
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