民用航空安全投入問題研究 賈子若著 9787509685693 【台灣高等教育出版社】

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書名：民用航空安全投入問題研究
ISBN：9787509685693
出版社：經濟管理
著編譯者：賈子若著
叢書名：經管文庫
頁數：136頁
所在地：中國大陸 *此為代購商品
書號：1515823
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內容簡介

本書以民用航空安全投入問題為研究對象，綜合運用安全經濟學、安全管理學、博弈論、委託—代理理論、流變—突變理論等相關理論和方法進行研究，採用宏觀分析與微觀分析相結合、定量分析與定性分析相結合的方法，通過對我國民用航空安全投入現狀及影響因素進行分析，構建中央政府（民航局）與地方政府（地區管理局）、地方政府（地區管理局）與民用航空企業、民用航空企業與民用航空從業人員博弈模型，政府與民用航空企業單任務及多任務委託—代理模型，提出民用航空安全投入決策方法，並引入流變—突變理論，探討民用航空安全投入決策的最優策略，從行為傳染、行為經濟學及領導者個人特質三個視角進一步分析了民用航空企業安全投入決策，為民用航空安全投入提供新視角下的建議。

作者簡介

賈子若，中國民航大學交通科學與工程學院副教授、博士、碩士生導師，中國產業安全研究中心博士后。主要從事交通運輸領域、民用航空產業安全的相關研究。主持和參与國家級、省部級以及企業合作課題10餘項，形成一系列具有影響力的成果。在國內外學術期刊發表論文20餘篇，出版著作2部。

目錄

第一章 緒論
一、民用航空安全投入的背景及意義
二、國內外研究現狀
（一）國外安全經濟研究現狀
（二）國內安全經濟研究現狀
三、研究方法
（一）宏觀分析與微觀分析相結合的方法
（二）定量分析與定性分析相結合的方法
四、研究內容
第二章 民用航空安全投入研究綜述
一、基本概念
（一）安全
（二）安全投入
（三）安全投入機制
二、安全投入的研究範疇
（一）安全投入的內涵
（二）安全投入資金來源
三、安全投入相關理論
（一）安全投入與安全效益模型
（二）安全投入總量優化模型
（三）博弈論
（四）委託—代理理論
（五）利益相關者理論
（六）流變—突變理論
四、本章小結
第三章 我國民用航空安全投入機制分析
一、我國民用航空安全現狀
二、我國民用航空安全投入
（一）安全投入內容
（二）安全投入結構
（三）安全投入來源
三、我國民用航空安全投入機制
（一）民用航空安全管理體系
（二）民航局的監察
（三）民航地區管理局的監管
（四）民航安全監管辦公室的職責
四、我國民用航空安全投入機制存在的問題
（一）安全投入制度的問題
（二）信息不對稱的問題
（三）監管機構權責的問題
（四）委託—代理關係產生的問題
五、本章小結
第四章 民用航空安全投入機制的經濟學分析
一、安全的公共性
（一）無排他性
（二）非競爭性
二、安全的利益性
（一）安全效益的分類
（二）安全效益的特點
（三）安全效益的規律
三、民用航空安全投入機制的博弈分析
（一）中央政府（民航局）與地方政府（地區管理局）安全投入博弈
（二）地方政府（地區管理局）與民用航空企業安全投入博弈
（三）民用航空企業與民用航空從業人員的安全投入博弈
四、民用航空安全投入委託—代理分析
（一）單任務委託—代理模型
（二）多任務委託—代理模型
五、本章小結
第五章 民用航空安全投入機制的優化研究
一、民用航空企業安全投入決策
（一）民用航空安全投入決策的基本特徵
（二）基於流變—突變理論的民用航空安全投入理性決策
二、民用航空企業安全投入對策
（一）樹立民用航空企業安全投入的正確觀念
（二）明確民用航空企業安全投入的最佳時點
（三）提升民用航空從業人員的准入標準
（四）提高民用航空從業人員對安全投入的參与
三、民用航空政府安全投入對策
（一）健全民用航空安全監督體制
（二）加大中央政府（民航局）的監察力度
（三）加大地方政府（地區管理局）的監管力度
（四）建立民用航空安全投入激勵相容機制
四、本章小結
第六章 民用航空安全投入機制的再討論
一、行為傳染視角的民用航空安全投入決策
（一）行為傳染的理論基礎
（二）民用航空企業安全投入違規行為決策傳染分析
二、行為經濟學視角的民用航空安全投入決策
（一）行為經濟學的理論基礎
（二）管理者心理特質對民用航空企業安全投入決策的影響
三、領導者個人特質視角的民用航空安全投入決策
（一）領導者個人特質的理論基礎
（二）領導者個人特質對民用航空企業安全投入決策的影響
四、本章小結
第七章 結論
一、主要結論
二、主要創新點
三、展望
參考文獻

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