浩吉鐵路建設總結 浩吉鐵路股份有限公司 9787113293147 【台灣高等教育出版社】

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商品編號: 9787113293147
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書名:浩吉鐵路建設總結
ISBN:9787113293147
出版社:中國鐵道有限公司
著編譯者:浩吉鐵路股份有限公司
頁數:355
所在地:中國大陸 *此為代購商品
書號:1511151
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內容簡介

浩吉鐵路原建設工程名為「蒙西至華中地區鐵路」,簡稱「蒙華鐵路」,是中國境內一條連接內蒙古浩勒報吉與江西吉安的國鐵Ⅰ級電氣化鐵路;是中國「北煤南運」戰略運輸通道。本書對浩吉鐵路項目從建設管理、勘察設計、工程施工、科研與技術創新等方面進行全面闡述,是對項目建設經驗以及新工藝、新材料、新設備、新技術應用成果的全面總結,充分反映了建設管理、勘察設計、施工、科研等工作情況和創新成果。

目錄

第一篇 綜述
第一章 概述
第一節 建設目的和意義
第二節 建設項目總體目標
第二章 工程概況
第一節 自然條件
第二節 主要技術標準
第三節 主要工程特點和數量
第四節 控制性及重難點工程
第三章 建設概況
第一節 管理機構
第二節 施工組織
第三節 參建單位
第四章 綜合評價
第二篇 建設管理
第一章 建設管理理念及創新主要舉措綜述
第一節 建設管理理念
第二節 建設管理創新主要舉措綜述
第二章 建設程序
第一節 預可研階段
第二節 可行性研究階段
第三節 初步設計階段
第四節 施工圖階段
第五節 施工組織設計
第六節 招標
第七節 開工報告
第八節 建設期主要工作
第九節 工程竣工驗收
第十節 項目跟蹤審計
第三章 重大事項決策
第一節 黨委會決策事項
第二節 經營管理層決策事項
第三節 「三會」決策事項
第四章 質量安全管理
第一節 管理機構設置
第二節 實施專業化監理
第三節 實行班組長工程質量責任制
第四節 質量分級管理
第五節 實行「蒙華三檢制」
第六節 現場工序寫實
第七節 工廠化加工
第八節 工程實體質量檢測
第九節 安全管理
第五章 工程技術管理
第一節 設計管理
第二節 施工圖現場核對
第三節 技術方案
第四節 工程變更
第五節 技術分級管理
第六章 投資管理
第一節 投資管理理念與體系
第二節 各階段投資管理
第三節 全面預算管理
第四節 項目成本管理
第七章 籌融資管理
第一節 資本金籌集
第二節 銀行貸款籌集
第三節 設備融資租賃
第四節 代建公(鐵)路橋投資
第八章 環境保護和水土保持
第一節 環境保護
第二節 水土保持
第九章 征地拆遷和建設環境
第一節 征地拆遷
第二節 建設環境
第十章 物資管理
第一節 概述
第二節 管理理念和原則
第三節 管理模式
第四節 管理創新
第十一章 工程驗收
第一節 總體思路
第二節 站前工程專業驗收
第三節 建設驗收示範段
第四節 委託開展工程驗收
第三篇 工程技術
第一章 路基工程
第一節 路基試驗段
第二節 路基拱形骨架防護
第三節 水泥改良膨脹土填料
第四節 格賓擋牆
第五節 螺桿樁
第六節 雙螺旋擠土灌注樁
第七節 薄層軟土地基處理
第八節 過渡段
第九節 線路防護柵欄
第二章 橋樑工程
第一節 常用跨度簡支T梁
第二節 橋墩、橋台
第三節 節段拼裝簡支箱梁預應力束張拉
第四節 中承式鋼管混凝土提籃拱橋
第五節 連續鋼桁梁頂推
第六節 上承式鋼管混凝土拱橋
第七節 拉索加勁預應力混凝土斜拉橋
第八節 大跨度三塔鋼箱桁結合梁
第九節 公鐵兩用鋼桁梁斜拉橋
第三章 隧道工程
第一節 隧道建設理念
第二節 信息化監控量測
第三節 超前地質預報
第四節 隧道結構
第五節 輔助導坑
第六節 施工工法
第七節 工裝設備
第四章 軌道工程
第一節 軌枕
第二節 扣件
第三節 道岔
第四節 BWG鋼軌伸縮調節器
第五節 道砟墊和彈性軌枕
第六節 可滑動扣件
第五章 通信、信號工程
第一節 傳輸通道
第二節 新設數據網通信
第三節 新設軟交換電話系統
第四節 數字調度通信系統組網及管理
第五節 GSM-R核心網組網及管理
第六節 通信資源BIM管理系統
第七節 區間綜合監控系統
第八節 道岔缺口監測採用視頻方式
第六章 電力、電氣化工程
第一節 普速鐵路簡統化接觸網
第二節 移動式接觸網
第七章 房建工程
第一節 一站一景
第二節 採用新型熱源設備
第八章 智能浩吉
第一節 智能牽引供電
第二節 綜合檢測車
第三節 基礎設施智能運維
第四節 綜合安全大數據應用
第五節 綜合視頻及智能分析
第六節 基於北斗的災害監測應用
第七節 智能綜合調度
第八節 智能蒙華大腦平台
第九節 信息應用管理
第四篇 科研與技術創新
第一章 科研成果獎
第二章 重點科研項目
第一節 研究背景
第二節 盾構機研製
第三節 隧道管片設計
第四節 盾構隧道施工技術
第五節 主要創新性成果
第五篇 宣傳紀實篇
「公轉鐵」呼喚蒙華運能大通道
青山綠水入畫來
「量價分離」給出「合作共贏」的答卷
229座隧道零傷亡的啟示
創建誠信單位履行主體責任
以「班組長」責任制建設履行主體責任
質量管控「三步走」,打
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