內容簡介
本書通過現場地質調繪,分析區域地質資料和勘察報告,查明了隧址區工程地質條件,並對工程施工現場富水斷層破碎帶凝灰岩的物理力學特性進行了研究;利用地質雷達探測技術,開展了隧洞施工過程不良地質體的超前預測與預報;重點分析了斷層破碎帶組合方式對涌水突泥的影響規律以及斷層破碎帶的最小防突安全厚度和施工方法。由於施工隧洞下穿高速公路,故詳細研究了施工過程對高速公路路面路基沉降的影響以及相關的控制方法,形成了長距離小斷面輸水隧洞下穿既有高速公路的施工工法。就施工過程可能產生的有害氣體這一問題,建立模型研究了影響隧洞通風效果的外界因素,並提出了福建省平潭及閩江口水資源配置工程的通風方案。最後,基於卷積神經網絡以及BIM技術進行災害源的識別與管控,建立了輸水隧洞施工檢查計劃評估模型,利用層次分析法對隧洞施工風險進行了評價。目錄
第一章 緒論