城鄉規劃需求分析與政策評價方法 馬曉甦 9787576603606 【台灣高等教育出版社】

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書名：城鄉規劃需求分析與政策評價方法
ISBN：9787576603606
出版社：東南大學
著編譯者：馬曉甦
頁數：194
所在地：中國大陸 *此為代購商品
書號：1505232
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內容簡介

本書立足城鄉規劃與管理研究實踐，在對採用科學的模擬建模方法提供決策支持的需求不斷增長的時代背景下，借鑒經濟學與經典規劃理論，提出了典型的城市模擬建模流程與框架。書中重點基於隨機效用理論和級差地租理論兩大當今世界主流建模理論，建立了一個一體化的土地利用與交通平衡CBLUT模型。該模型可應用於面向長期規劃的發展策略和政策的評價與優化，例如交通需求與管理策略、房地產開發，以及公共交通引導的土地利用一體化開發決策等。 本書的編寫面向城鄉規劃、交通規劃等專業本專科學生，亦可作為相關專業教師、領域從業者（實踐者、管理者／決策者）的參考書，或者作為感興趣人群的科普讀物。由於書中既包含建模思想論述、數學模型構建和推導過程，又包括典型案例分析，因此讀懂本書中包括數據建模與分析的全部內容，讀者應具有一定的數學分析與計算機操作基礎，例如基本的微積分、線性代數與統計分析能力，以及常見數據分析軟體的操作能力。

作者簡介

馬曉甦，工學博士，任教於東南大學建築學院城市規劃系，從事城市與交通規劃、城市建模與模擬、大數據與智慧城市應用的教學與科研工作。2002年本科畢業於東南大學，2007年碩士畢業於瑞典皇家理工學院，2012年博士畢業於香港科技大學，2012—2014年問于MIT新加坡研究中心從事博士后研究工作。 擁有近20年的跨學科領域的研究與實踐經驗。主要研究對象包括：基於微觀經濟學、行為學理論，建立土地利用與交通一體化模型，進行熱點城市問題以及相關規劃、管理政策的評價與優化；基於時空大小數據分析，識別複雜城市系統運行規律與互動關係，並在城鄉規劃與設計、城市運營與管理中提供量化的決策支撐。工程實踐項目經驗包括：城市規劃、城市設計、交通規劃與客流預測、智慧城市大數據平台開發等。主持／參与數十項縱向與橫向科研項目。在包括相關領域最高級別SCI／SSCI期刊和國際最高水平學術會議上發表論文二十余篇，主持或參編ISO國際標準、發明專利若干項。

目錄

前言
1 背景
1 1 社會背景
1 2 城市模擬模擬
2 城市建模對象
2 1 城市土地利用與交通系統
2 2 行為主體特徵
3 城市建模基本流程與框架
3 1 基本框架
3 2 典型案例
4 隨機效用理論與離散選擇模型
4 1 背景
4 2 效用與效用方程
4 3 Logit模型
5 土地利用與交通一體化模擬模型
5 1 背景
5 2 建模對象與基本流程
5 3 土地利用與交通網路建模
5 4 外部性建模
5 5 居民的居住地和交通出行選擇
5 6 半動態的長期模型架構
5 7 群體決策機制的模擬
5 8 算例——道路收費與公交補貼
6 級差地租理論與房地產市場
6 1 土地利用與交通平衡模型CBLUT
6 2 小結
7 模型參數標定與實證分析
7 1 案例一
7 2 案例二
7 3 小結
8 交通需求與供給管理策略
8 1 交通需求與供給管理策略
8 2 TS-DM策略優化建模
8 3 典型案例
8 4 小結
9 考慮不確定性的交通需求與供給策略優化
9 1 需求的不確定性與自適應的交通發展策略
9 2 優化模型定義
9 3 典型案例
9 4 小結
10 軌道交通與土地利用一體化開發策略
10 1 TOD發展模式的評估與優化
10 2 居民的居住地和交通出行選擇
10 3 TOD開發商決策
10 4 一體化的軌道和房地產開發影響分析
10 5 典型案例
10 6 小結
11 附錄
11 1 變數解釋
11 2 常用名詞中英文對照
11 3 常用縮寫中英文對照
11 4 CBLUT模型的相關推導過程
參考文獻

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